Kenteken check 46-PL-RV

APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 142.836 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-044930
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
46-PL-RV
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-PL-RV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2004) – Kenteken 46-PL-RV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2004) – Kenteken 46-PL-RV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2004) – Kenteken 46-PL-RV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2004) – Kenteken 46-PL-RV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2004) – Kenteken 46-PL-RV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 23.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
230 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
F4R Z7
Vergelijkbare voertuigen in NL
184 voertuigen
Bekeken
160 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvol en uniek design met inklapbare hardtop
  • Betrouwbare 2.0-16V motor met goede prestaties
  • Handgeschakelde transmissie met solide bouwkwaliteit
  • Comfortabele rijervaring voor een cabriolet
  • Redelijk goede brandstofefficiëntie voor zijn klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog gewicht beïnvloedt verbruik en handling
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Dakmechanisme kan lekkages of storingen vertonen
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakvolume
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door complexe dakconstructie

Uitgebreide analyse

Kenteken 46-PL-RV is een zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2003 staat bekend om zijn stijlvolle design en innovatieve inklapbare hardtop, waarmee het een populaire keuze is onder cabrioliefhebbers.

De 1998cc motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet draagt meestal de motorcode F4R, een 2.0-16V 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 140 pk. Deze motor heeft een DOHC-configuratie met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere een matige olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel de motor over het algemeen betrouwbaar is bij goed onderhoud. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 7,4 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0-16V Privilège Luxe met kenteken 46-PL-RV is het belangrijk om te letten op de staat van het inklapbare dakmechanisme, de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door het relatief hoge gewicht van de cabriolet is het chassis en de ophanging extra belangrijk om te inspecteren op slijtage. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en waarde.

Deze zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 46-PL-RV uit 2004 is een stijlvolle en praktische cabrio met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen comfort en sportiviteit. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en dakmechaniek.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,364 km geregistreerd

XXX,364 km
INFO
24 augustus 2019
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 september 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld

9 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band is beschadigd

14 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

30 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

13 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2004 – Afbeelding 1
januari 2026
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2004 – Afbeelding 2
januari 2026
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2004 – Afbeelding 3
januari 2026
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2004 – Afbeelding 4
januari 2026
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2004 – Afbeelding 5
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R Z7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 191 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,4 m
Wielafstand 2,52 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 196 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (46-PL-RV)

Wat is de APK status van 46-PL-RV?

De APK van 46-PL-RV is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-PL-RV een import auto?

Nee, 46-PL-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-PL-RV gehad?

46-PL-RV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Mégane?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met het dakmechanisme?

Ja, het dakmechanisme kan lekkages vertonen en elektronische storingen hebben, vooral bij oudere exemplaren.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Chassis/Elektronica

Dakmechanisme lekkage en storingen

Het inklapbare hardtop dak kan lekkages vertonen en het mechanisme kan defect raken door slijtage.

Signalen:

Water in interieur, dak opent of sluit niet soepel, storingslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0-16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen dakbediening

Elektronische componenten van het dak kunnen storingen vertonen, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Dak opent niet, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde