Kenteken check 46-PP-HB

APK verlopen - 7+ eigenaars - 189.979 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-048444
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
46-PP-HB
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
206 90 ESP
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-PP-HB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 206 90 ESP 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken 46-PP-HB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
13

Waardebehoud Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken 46-PP-HB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken 46-PP-HB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken 46-PP-HB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken 46-PP-HB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 14.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
206 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
KFU
Vergelijkbare kentekens
173 voertuigen
Keren opgezocht
326 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 206 90 ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1070 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1360cc TU3JP 16-kleps motor met timingketting (geen distributieriem)
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 1:15-1:17 in de praktijk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak schakelt soepel en is onderhoudsvriendelijk
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise in Nederland

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen van 65 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
  • Licht gevoelige stuurbekrachtiging en wat rolneiging in bochten
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Marktwaarde is relatief laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien

Uitgebreide analyse

Kenteken 46-PP-HB is een grijze Peugeot 206 1.4-16V Quiksilver uit 2004 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar voor circa €15.970. De auto is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinige motor.

De motor in deze Peugeot 206 1.4-16V Quiksilver is de 1360cc TU3JP 16-kleps 4-cilinder benzinemotor, bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. Deze motor levert ongeveer 65 pk (48 kW) en heeft een compressieverhouding rond 10.2:1. De motorcode is TU3JP, een variant van de TU3-serie die veel in Peugeot 206 modellen is gebruikt. Deze motor staat bekend om een redelijk laag olieverbruik, mits goed onderhouden, en een betrouwbare timingketting in plaats van een distributieriem, wat onderhoud vereenvoudigt.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 206 1.4-16V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een koppeling vervangen rond €300-€500. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan het plezierig rijgedrag van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers liggen rond 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-7,0 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen bedragen gemiddeld €400-€600. Reparaties zijn betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Peugeot 206 1.4-16V Quiksilver met kenteken 46-PP-HB uit 2004 is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral van de motor en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de distributieketting. De auto is geschikt als betaalbare, compacte stadsauto met redelijk zuinig verbruik. Marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 46-PP-HB uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1360cc 16-kleps motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1700

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juli 2024
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper

Voertuigfoto's

Peugeot 206 90 ESP 2004 – Afbeelding 1
mei 2024
Peugeot 206 90 ESP 2004 – Afbeelding 2
mei 2024
Peugeot 206 90 ESP 2004 – Afbeelding 3
mei 2024
Peugeot 206 90 ESP 2004 – Afbeelding 4
mei 2024
Peugeot 206 90 ESP 2004 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code KFU
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 88 pk (65 kW)
Trekkracht 133 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,82 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 577 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 206 90 ESP (46-PP-HB)

Wat is de APK status van 46-PP-HB?

De APK van 46-PP-HB is verlopen op 23-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-PP-HB een import auto?

Nee, 46-PP-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-PP-HB gehad?

46-PP-HB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Peugeot 206 1.4-16V Quiksilver?

De motorcode is TU3JP, een 16-kleps 4-cilinder benzinemotor met 1360cc inhoud.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 65 pk (48 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7-7,0 l/100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

Bekende problemen zijn olielekkage bij de kleppendekselpakking en zeldzame slijtage van de timingkettingspanner.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Versnelde slijtage koppeling

De koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage rond de kleppendekselpakking komt regelmatig voor bij oudere motoren.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, oliedamp in motorruimte.

Laag risico
Chassis

Versleten ophangrubbers en schokdempers

Na jaren kunnen ophangrubbers en schokdempers verslijten, wat rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Laag risico
Elektronica

Problemen met elektrische ramen en centrale vergrendeling

Elektrische ramen en centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen door slijtage of slechte contacten.

Symptomen:

Ramen werken niet soepel, deuren sluiten niet goed af.

Let op
Motor

Timingketting spanner slijtage (zeldzaam)

Hoewel de motor een timingketting heeft, kan de spanner slijten en geluiden veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1070 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 206 90 ESP modellen

Type Plaat