Kenteken check 46-PRG-8

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 160.227 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-050325
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
46-PRG-8
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman One
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-PRG-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
MINI Countryman One 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2011) – Kenteken 46-PRG-8

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud MINI Countryman One (2011) – Kenteken 46-PRG-8

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman One (2011) – Kenteken 46-PRG-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid MINI Countryman One (2011) – Kenteken 46-PRG-8

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Countryman One (2011) – Kenteken 46-PRG-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.007
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
363 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N16B16A
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Populariteit
605 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman One komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen
  • Charmante uitstraling
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte ruimte
  • Mogelijke motorproblemen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor accessoires

Diepgaande beoordeling

Kenteken 46-PRG-8 is een witte Mini Mini uit 2011 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €23.320. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Mini Mini 1.6 One Chili uit 2006 heeft een 1598cc benzinemotor met 72 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar voor Mini's worden vaak motorcodes zoals W, N, of B gebruikt[3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid gedocumenteerd zijn voor deze variant.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen extreme slijtage is.

Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.6 One Chili is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage kosten, compacte afmetingen, en de charmante uitstraling van de Mini. Nadelen zijn de beperkte ruimte en mogelijke problemen met de motor.

Deze witte Mini Mini met kenteken 46-PRG-8 uit 2011 is een aantrekkelijke optie voor wie een betaalbare, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en de beperkte ruimte.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1950
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 oktober 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,840 km geregistreerd

XXX,840 km
INFO
20 maart 2024
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,094 km geregistreerd

XXX,094 km
INFO
21 maart 2020
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

17 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

26 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

28 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

31 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

MINI Countryman One 2011 – Afbeelding 1
april 2024
MINI Countryman One 2011 – Afbeelding 2
april 2024
MINI Countryman One 2011 – Afbeelding 3
april 2024
MINI Countryman One 2011 – Afbeelding 4
april 2024
MINI Countryman One 2011 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N16B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Max. koppel 153 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,1 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman One (46-PRG-8)

Wat is de APK status van 46-PRG-8?

De APK van 46-PRG-8 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-PRG-8 een import auto?

Nee, 46-PRG-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-PRG-8 gehad?

46-PRG-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mini Mini 1.6 One Chili?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar Mini's gebruiken vaak codes zoals W, N, of B.

Wat is het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.6 One Chili?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Olieverbruik

Mogelijk verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Verhoogde olieconsumptie

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij koude start

Laag
Motor

Injectoren

Mogelijke vuilheid injectoren

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman One in Nederland

Model Kenteken