Kenteken check 46-RD-DR

APK verlopen - 11+ eigenaars - 219.124 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-096386
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
46-RD-DR
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Altea 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-RD-DR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
SEAT Altea 1.6 2005

Betrouwbaarheid SEAT Altea 1.6 (2005) – Kenteken 46-RD-DR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud SEAT Altea 1.6 (2005) – Kenteken 46-RD-DR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Altea 1.6 (2005) – Kenteken 46-RD-DR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid SEAT Altea 1.6 (2005) – Kenteken 46-RD-DR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties SEAT Altea 1.6 (2005) – Kenteken 46-RD-DR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
44 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BGU
Vergelijkbare voertuigen in NL
1226 voertuigen
Bekeken
884 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Altea 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1459 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6 benzinemotor (motorcodes BGU/BSE/BSF) met lage onderhoudsbehoefte
  • Ruim interieur en praktische MPV-indeling geschikt voor gezinnen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke brandstofefficiëntie voor zijn klasse
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door Volkswagen Group platform
  • Degelijke bouwkwaliteit met sportief design voor een MPV

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (75 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen auto
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Interieur en afwerking voelen wat gedateerd aan na 15+ jaar
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Uitgebreide analyse

Kenteken 46-RD-DR is een zwarte SEAT Altea uit 2005 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €20.195.

De 1595cc motor in de SEAT Altea 1.6 uit 2004 is onderdeel van de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group, met motorcodes zoals BGU, BSE en BSF die vaak voorkomen bij deze uitvoering. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 75 kW (102 pk) en 148 Nm koppel. De motor is een SOHC 8-kleps uitvoering met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor doorgaans een ketting gebruikt die minder onderhoudsgevoelig is dan een riem. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de SEAT Altea 1.6 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar dankzij de ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De marktwaarde van een goed onderhouden SEAT Altea 1.6 uit 2004 ligt anno 2025 rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een SEAT Altea 1.6 met kenteken 46-RD-DR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de versnellingsbak. Let ook op slijtage aan interieur en carrosserie, vooral roestvorming bij oudere exemplaren. Een proefrit is essentieel om de schakeling en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische MPV zoeken met een betrouwbare motor en relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte SEAT Altea met kenteken 46-RD-DR uit 2005 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1595cc 75 pk benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en ruime optie voor gezinnen of zakelijke rijders die een functionele auto zoeken met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,124 km geregistreerd

XXX,124 km
INFO
9 januari 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,180 km geregistreerd

XXX,180 km
INFO
8 maart 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,174 km geregistreerd

XXX,174 km
INFO
16 februari 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,168 km geregistreerd

160,168 km INFO
22 januari 2019
FEB 2015

Kilometerstand

XXX,544 km geregistreerd

118,544 km INFO
23 februari 2015
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, , Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

30 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

SEAT Altea 1.6 2005 – Afbeelding 1
januari 2024
SEAT Altea 1.6 2005 – Afbeelding 2
januari 2024
SEAT Altea 1.6 2005 – Afbeelding 3
januari 2024
SEAT Altea 1.6 2005 – Afbeelding 4
januari 2024
SEAT Altea 1.6 2005 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-02-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BGU
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,8 s
Max. snelheid 181 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 182 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Altea 1.6 (46-RD-DR)

Wat is de APK status van 46-RD-DR?

De APK van 46-RD-DR is verlopen op 21-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-RD-DR een import auto?

Nee, 46-RD-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-RD-DR gehad?

46-RD-DR heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SEAT Altea 2004?

De motorcode is meestal BGU, BSE of BSF, onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtageproblemen optreden die reparatie vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Altea 1.6 uit 2004?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Sommige 1.6 motoren vertonen slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren en dashboardverlichting komen voor, vaak door verouderde bedrading.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Altea 1.6 kentekens

Type Plaat