Kenteken check 46-RFZ-8
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 135.792 km (peildatum jan 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 46RFZ8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI (2011) – Kenteken 46-RFZ-8
Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI (2011) – Kenteken 46-RFZ-8
Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI (2011) – Kenteken 46-RFZ-8
Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI (2011) – Kenteken 46-RFZ-8
Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI (2011) – Kenteken 46-RFZ-8
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1345 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime bagageruimte van 580 tot 1620 liter
- Soepele automatische transmissie met 7 versnellingen
- Redelijk laag brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Turbo en olieverbruik kunnen een punt van zorg zijn
- Transmissieproblemen kunnen duur zijn
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar
Volledige analyse
Kenteken 46-RFZ-8 is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2011 met een 1390cc motor. Deze auto is voorzien van een 1.4 TSI benzine motor met een vermogen van 90 kW (122 pk) en een automatische transmissie met 7 versnellingen. De auto is uitgerust met voorwielaandrijving en heeft een topsnelheid van 201 km/u[2][5].
De motorcode voor de 1390cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.4 TSI motor met een vermogen van 122 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd[1][2].
De automatische transmissie is een 7-versnellings DSG, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen maar soms last kan hebben van defecten zoals een slecht functionerende koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden[8].
Het verbruik van de Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Ambition ligt volgens de fabrieksgegevens op ongeveer 1 op 15.9 km/l, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[2][5].
De Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Ambition uit 2011 biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en prestaties. Voordelen zijn de ruime bagageruimte, soepele automatische transmissie, en een redelijk laag brandstofverbruik. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het relatief hoge olieverbruik.
Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken 46-RFZ-8 uit 2011 is een praktische keuze voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gemoeid zijn.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,792 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 48
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 48
APK keuring details: 58
Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI (46-RFZ-8)
Wat is de APK status van 46-RFZ-8?
De APK van 46-RFZ-8 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 46-RFZ-8 een import auto?
Nee, 46-RFZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-RFZ-8 gehad?
46-RFZ-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Octavia Combi 1.4 TSI?
De topsnelheid is 201 km/u[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 90 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 90 pk in Nederland hangt af van de provincie en de periode, maar ligt gemiddeld rond de €166 tot €182 per drie maanden[5].
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per kilometer?
De gemiddelde brandstofkosten per kilometer zijn afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik, maar met een verbruik van 1 op 15.9 km/l en een brandstofprijs van €1,80 per liter, liggen de kosten rond de €0,11 per kilometer[2].
Hoeveel kost de APK?
De APK kost ongeveer €50[5].
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5].
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 55 liter[2].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Symptomen:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Octavia 1.4 TSI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
