Kenteken check 46-RK-NX

APK verlopen - 4+ eigenaars - 118.207 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-103429
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
46-RK-NX
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.2 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-RK-NX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 46-RK-NX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 46-RK-NX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 46-RK-NX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 46-RK-NX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2005) – Kenteken 46-RK-NX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
232 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F G7
Aantal in Nederland
156 voertuigen
Populariteit
1.031 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1084 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief zuinige 1.2-16V motor met 55 pk
  • Eenvoudige en betrouwbare techniek
  • Lage wegenbelasting in Nederland
  • Betaalbare onderhoudskosten
  • Comfortabele uitrusting voor zijn klasse (Authentique Comfort)

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen vervuilen bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke problemen met koppeling en motorsteunen
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 46-RK-NX is een grijze Renault Clio 1.2-16V Authentique Comfort uit 2005 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Dit compacte hatchbackmodel uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.395.

De 1149cc motor in deze Renault Clio is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, bekend onder motorcode D4F. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Clio 1.2-16V is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of een harde tik bij het loslaten van het gaspedaal, wat kan wijzen op versleten motorsteunen of aandrijfassen. Onderhoud aan de koppeling kan nodig zijn bij intensief stadsverkeer. Reparatiekosten voor de transmissie blijven meestal beperkt tot koppeling en onderhoud, mits tijdig gesignaleerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit kan hoger uitvallen bij noodzakelijke vervanging van distributieketting of koppeling.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Authentique Comfort uit 2003 met kenteken 46-RK-NX is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals de conditie van de koppeling en motorsteunen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op bekende elektronische storingen en de staat van injectoren. Door goed onderhoud kan deze Clio een betrouwbare en zuinige stadsauto zijn met een redelijke marktwaarde.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 46-RK-NX uit 2005 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1149cc motor. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze Clio een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning €1200
Radio €460
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, Het rempedaal voelt glad aan, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

4 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Clio 1.2 16V 2005 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-09-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D4F G7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,81 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,0 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (46-RK-NX)

Wat is de APK status van 46-RK-NX?

De APK van 46-RK-NX is verlopen op 12-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-RK-NX een import auto?

Nee, 46-RK-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-RK-NX gehad?

46-RK-NX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in deze Renault Clio?

De motorcode is D4F, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor van 1149cc.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.2-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

Bij de handgeschakelde versnellingsbak kunnen koppeling en motorsteunen slijten, wat leidt tot schakelmoeilijkheden en harde tikken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Kenmerken:

Motor maakt ratelend geluid, motorstoringen, motorlampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Vervuilde injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Chassis

Motorsteunen versleten

Versleten motorsteunen veroorzaken harde tikken bij gas loslaten en kunnen trillingen veroorzaken.

Kenmerken:

Harde tik bij gas loslaten, trillingen in de auto.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in motormanagement of transmissie-elektronica kunnen optreden, soms reset nodig.

Kenmerken:

Motorlampje brandt, schakelproblemen, noodloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1084 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.2 16V exemplaren

Model Kenteken