Kenteken check 46-RLZ-2

APK verlopen - 18+ eigenaars - 248.545 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-104724
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
46-RLZ-2
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
C30 1.6D DRIVe
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-RLZ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Volvo C30 1.6D DRIVe 2011

Betrouwbaarheid Volvo C30 1.6D DRIVe (2011) – Kenteken 46-RLZ-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
46

Waardebehoud Volvo C30 1.6D DRIVe (2011) – Kenteken 46-RLZ-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo C30 1.6D DRIVe (2011) – Kenteken 46-RLZ-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Volvo C30 1.6D DRIVe (2011) – Kenteken 46-RLZ-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Volvo C30 1.6D DRIVe (2011) – Kenteken 46-RLZ-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.782
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
492 dagen verlopen
Eigenaren
18+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4164T
Vergelijkbare kentekens
175 voertuigen
Bekeken
56 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C30 1.6D DRIVe geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (18 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1356 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 1.6D dieselmotor met 109 pk en 240 Nm koppel
  • Sportief en onderscheidend design met premium uitstraling
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk 4,5-5,0 l/100 km)
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 80 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte hatchbackvorm
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten
  • Interieurruimte en comfort minder ruim dan grotere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 46-RLZ-2 is een grijze Volvo C30 1.6D Summum uit 2011 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 80 kW (109 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2009 combineert een sportief design met zuinig rijgedrag en een handgeschakelde transmissie. De auto heeft een nieuwprijs van circa €30.740 en is populair onder liefhebbers van compacte premium auto's.

De motorcode van de 1560cc 4-cilinder diesel in de Volvo C30 1.6D Summum is doorgaans de D4164T, een 1.6-liter turbodiesel met common-rail injectie en intercooler. Deze motor levert 80 kW (109 pk) en 240 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en is er soms sprake van verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo C30 1.6D Summum is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. De schakeling wordt als soepel ervaren, wat bijdraagt aan het rijplezier van deze compacte hatchback.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo C30 1.6D Summum met kenteken 46-RLZ-2 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtageonderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van de handgeschakelde versnellingsbak. Door deze punten na te lopen, voorkomt u dure reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze grijze Volvo C30 met kenteken 46-RLZ-2 uit 2011 is een stijlvolle en zuinige compacte dieselhatchback met een betrouwbare 1.6D motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2250
eCall Pakket
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,683 km geregistreerd

XXX,683 km
INFO
12 augustus 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,728 km geregistreerd

XXX,728 km
INFO
3 maart 2022
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,757 km geregistreerd

XXX,757 km
INFO
3 mei 2021
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,964 km geregistreerd

209,964 km INFO
30 oktober 2019
APR 2018

Kilometerstand

XXX,253 km geregistreerd

185,253 km INFO
13 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,232 km geregistreerd

185,232 km INFO
10 april 2018
APR 2014

Kilometerstand

XXX,839 km geregistreerd

71,839 km INFO
19 april 2014
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd

25 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht ontbreekt

27 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

23 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

10 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Volvo C30 1.6D DRIVe 2011 – Afbeelding 1
september 2023
Volvo C30 1.6D DRIVe 2011 – Afbeelding 2
september 2023
Volvo C30 1.6D DRIVe 2011 – Afbeelding 3
september 2023
Volvo C30 1.6D DRIVe 2011 – Afbeelding 4
september 2023
Volvo C30 1.6D DRIVe 2011 – Afbeelding 5
september 2023
Volvo C30 1.6D DRIVe 2011 – Afbeelding 6
mei 2024
Volvo C30 1.6D DRIVe 2011 – Afbeelding 7
mei 2024
Volvo C30 1.6D DRIVe 2011 – Afbeelding 8
mei 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-11-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4164T
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,27 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 526 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo C30 1.6D DRIVe (46-RLZ-2)

Wat is de APK status van 46-RLZ-2?

De APK van 46-RLZ-2 is verlopen op 25-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-RLZ-2 een import auto?

Nee, 46-RLZ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-RLZ-2 gehad?

46-RLZ-2 heeft 18 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6D dieselmotor in de Volvo C30?

De motorcode is doorgaans D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten bij onvoldoende onderhoud, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo C30 1.6D?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo C30 1.6D Summum uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1356 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo C30 1.6D DRIVe kentekens

Auto Nummerplaat