Kenteken check 46-RP-SL
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 314.210 km (peildatum jan 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 46RPSL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 46-RP-SL
Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 46-RP-SL
Onderhoud Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 46-RP-SL
Veiligheid Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 46-RP-SL
Prestaties Volvo V50 2.4 (2005) – Kenteken 46-RP-SL
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1518 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en soepele 2.4 vijfcilinder benzinemotor (B5244S5)
- Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele wegligging en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk goede prestaties met 140 pk en 220 Nm koppel
- Goede marktwaarde voor een 2004-model met degelijke staat
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km)
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties
- Wegenbelasting voor 103 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken 46-RP-SL is een zwarte Volvo V50 uit 2005 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €30.310 en is een populaire middenklasse stationwagen met degelijke prestaties en praktische eigenschappen.
De motor in deze Volvo V50 2.4 uit 2004 is een 2.435 cc vijfcilinder lijnmotor, motorcode B5244S5. Deze motor levert 103 kW (140 pk) bij 5.000 tpm en 220 Nm koppel bij 4.000 tpm. Het is een atmosferische benzinemotor met aluminium blok en kop, 20 kleppen en een pent-roofdak. De motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak (M56L) die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en goed te repareren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 uit 2004 met kenteken 46-RP-SL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, comfortabele en betrouwbare middenklasse combi zoekt met een karakteristieke vijfcilindermotor.
Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 46-RP-SL uit 2005 is een degelijke en praktische middenklasse stationwagen met een betrouwbare 2435cc vijfcilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,345 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 38
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Gordel is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Gordel is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: 55
Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 49
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Roest op de koppeling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Roest op de koppeling
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V50 2.4 (46-RP-SL)
Wat is de APK status van 46-RP-SL?
De APK van 46-RP-SL is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 46-RP-SL een import auto?
Ja, 46-RP-SL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 46-RP-SL gehad?
46-RP-SL heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 liter motor in de Volvo V50 uit 2004?
De motorcode is B5244S5, een 2.435 cc vijfcilinder benzinemotor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 2.4?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 103 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4 uit 2004?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en motorstoringen.
Kenmerken:
Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1518 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V50 2.4 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
