Kenteken check 46-RX-NT

APK verlopen - 12+ eigenaars - 360.742 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-115918
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
46-RX-NT
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
S 500
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-RX-NT: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz S 500  2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 500 (2005) – Kenteken 46-RX-NT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Mercedes-Benz S 500 (2005) – Kenteken 46-RX-NT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mercedes-Benz S 500 (2005) – Kenteken 46-RX-NT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Mercedes-Benz S 500 (2005) – Kenteken 46-RX-NT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz S 500 (2005) – Kenteken 46-RX-NT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 165.231
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
30 dagen verlopen
Eigenaren
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
273961
Vergelijkbare voertuigen in NL
40 voertuigen
Keren opgezocht
752 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 5.5-liter V8-motor (M113 E55) met 285 pk
  • Zeer comfortabel en ruim interieur, vooral in de lange uitvoering
  • Geavanceerde 7-traps automatische transmissie voor zijn tijd
  • Robuuste bouwkwaliteit en luxe afwerking
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Redelijk waardebehoud voor een luxe sedan uit 2005

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-waarden
  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanners
  • Elektronische storingen in de transmissie kunnen voorkomen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Luchtvering kan na jaren defect raken en kostbaar zijn om te vervangen
  • Wegenbelasting en gebruikskosten zijn hoog door vermogen en gewicht

Uitgebreide analyse

Kenteken 46-RX-NT is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang uit 2005 met een krachtige 5461cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2005 staat bekend om zijn comfort en prestaties, met een nieuwprijs van circa €147.816.

De Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang uit 2005 is uitgerust met een 5.5-liter V8-motor, motorcode M113 E55, een SOHC 32-kleppen motor die ongeveer 285 pk levert. Deze motor is een doorontwikkeling van de M113-serie, bekend om zijn robuustheid en soepele prestaties. De motor levert een koppel van circa 460 Nm, wat zorgt voor een krachtige en ontspannen rijervaring. De motor is achterwielaangedreven en gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie. De M113-motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanners en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) in deze S-klasse is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor soepele schakelovergangen. Bekende problemen zijn onder meer elektronische storingen in de transmissiebediening en slijtage van de mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een bepaalde versnelling. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij eenvoudiger transmissies, mede door de complexiteit en onderdelenprijzen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 10,5. De wegenbelasting voor een 285 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen rond de €1.200 tot €1.800. Grotere reparaties, zoals aan de luchtvering of motoronderdelen, kunnen aanzienlijk duurder zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden S-klasse 500 Lang uit 2005 ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang uit 2005 met kenteken 46-RX-NT is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een professionele technische keuring wordt sterk aanbevolen. Let ook op de staat van de luchtvering en elektronische systemen, die kostbaar kunnen zijn om te repareren. Door deze punten goed te controleren, kan de koper genieten van een luxe en krachtige auto met een goede balans tussen comfort en prestaties.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse 500 Lang met kenteken 46-RX-NT uit 2005 is een luxe en krachtige sedan met een robuuste 5.5-liter V8-motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en prestaties, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende zwakke punten zoals de distributieketting en transmissie. Met de juiste zorg biedt deze S-klasse een uitstekende rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €119
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1690
Adaptive Cruise Control €3392
Nachtzichtassistent €1856
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €857
Navigatie €2154
Runflat €417

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,154 km geregistreerd

XXX,154 km
INFO
24 juli 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,850 km geregistreerd

XXX,850 km
INFO
5 juni 2020
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

3 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het wiel of de velg is ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz S 500  2005 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz S 500  2005 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz S 500  2005 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz S 500  2005 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz S 500  2005 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 273961
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 5462 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 388 pk (285 kW)
Trekkracht 530 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,22 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 3,17 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Max. snelheid 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 281 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz S 500 (46-RX-NT)

Wat is de APK status van 46-RX-NT?

De APK van 46-RX-NT is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-RX-NT een import auto?

Nee, 46-RX-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-RX-NT gehad?

46-RX-NT heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 5.5-liter V8 in de S-klasse 500 Lang uit 2005?

De motorcode is M113 E55, een SOHC 32-kleppen V8 motor met 5461cc inhoud.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mercedes-Benz?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanners, olieverbruik en soms problemen met injectoren.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat in deze S-klasse?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan elektronische storingen en mechatronica problemen vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 10,5.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 285 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Transmissie elektronica en mechatronica

Storingen in de transmissie-elektronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Let op
Chassis

Luchtvering defecten

Luchtvering kan na jaren slijten en lek raken, wat leidt tot een oncomfortabele rit.

Signalen:

Auto hangt scheef, harde vering, foutmeldingen in boordcomputer.

Laag risico
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Verstopte of lekkende injectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz S 500 in Nederland

Type Plaat