Kenteken check 46-SH-JB
APK verlopen - 3+ eigenaars - 362.622 km (peildatum dec 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 46SHJB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 46-SH-JB
Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 46-SH-JB
Onderhoud VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 46-SH-JB
Veiligheid VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 46-SH-JB
Prestaties VW Passat Variant 2.0 FSI (2006) – Kenteken 46-SH-JB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1610 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte (tot circa 1640 liter)
- Comfortline uitvoering met goede uitrusting en comfort
- Betrouwbare 2.0 FSI motor met directe injectie
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Geen turbo, dus minder koppel en prestaties dan turbo-varianten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 10)
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
Gedetailleerde analyse
Kenteken 46-SH-JB is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2006 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, Comfortline uitvoering uit 2005, is een ruime middenklasse combi met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €38.635.
De 2.0 FSI motor met 1984cc is een natuurlijk aangezogen 4-cilinder benzinemotor met directe brandstofinjectie (Fuel Stratified Injection). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de 'AZJ' of 'BGB', afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze Comfortline uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen verstoppen of defect raken. Turbo-problemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken niet is uitgerust met een turbo, maar sommige FSI varianten kunnen wel een turbo hebben; dit model is echter normaal gesproken atmosferisch.
De automaat in deze Passat is een 5-traps automatische transmissie, vaak de 01M of 09G DSG variant. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen, slippen en elektronische storingen in de transmissiebediening. Onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen (circa elke 60.000 km) voorkomt dure reparaties. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. De automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhouden.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (benzine, gecombineerd). Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0 FSI Comfortline uit 2005 met kenteken 46-SH-JB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en transmissiegeschiedenis. Controleer onderhoudsboekje op tijdige olie- en filterwissels, vooral transmissieolie. Let op eventuele motorstoringen of schakelproblemen. Een proefrit en diagnose met OBD-scanner wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 46-SH-JB uit 2006 is een ruime, comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0 FSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Passat een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: 56
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 35
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 2.0 FSI (46-SH-JB)
Wat is de APK status van 46-SH-JB?
De APK van 46-SH-JB is verlopen op 11-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 46-SH-JB een import auto?
Nee, 46-SH-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-SH-JB gehad?
46-SH-JB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 FSI motor in deze Passat?
De motorcode is meestal 'AZJ' of 'BGB' voor de 1984cc 4-cilinder FSI motor uit 2005.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen ontwikkelen bij verwaarlozing van olie verversen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor een 110 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €400 tot €500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Brandstofinjectoren defect
Injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schakelproblemen
Automatische transmissie kan slippen of niet goed schakelen door slijtage of elektronica.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten.
Elektronische storingen
Sensoren en ECU kunnen storingen geven, vooral bij ouderdom.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 2.0 FSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
