Kenteken check 46-SK-BT

APK verlopen - 9+ eigenaars - 207.500 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-132844
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
46-SK-BT
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra GTC 2.0 Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-SK-BT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Astra GTC 2.0 Turbo 2006

Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 46-SK-BT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Opel Astra GTC 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 46-SK-BT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra GTC 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 46-SK-BT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Astra GTC 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 46-SK-BT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Opel Astra GTC 2.0 Turbo (2006) – Kenteken 46-SK-BT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.645
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
348 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Z20LEL
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
886 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra GTC 2.0 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportief en strak design met 3-deurs coupé uitstraling
  • Krachtige en responsieve 2.0-liter turbomotor
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Goede wegligging en wendbaarheid door voorwielaandrijving
  • Comfortabele en ergonomische interieurafwerking
  • Redelijk goede uitrusting in Cosmo-uitvoering

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor

Uitgebreide analyse

Kenteken 46-SK-BT is een zwarte Opel Astra GTC 2.0 T Cosmo uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sportieve hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €29.445 en staat bekend om zijn dynamische rijgedrag en moderne techniek.

De 1998cc motor in deze Astra GTC is een 2.0-liter 16-kleppen turbomotor met ongeveer 125 pk (afhankelijk van uitvoering). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de Z20LET (Ecotec Turbo), een robuuste maar gevoelige motor. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig lopen en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie is meestal een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de uitvoering. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen. Bekende defecten zijn versnellingsbakgeluiden en problemen met de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra GTC 2.0 T Cosmo met kenteken 46-SK-BT uit 2006 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en onregelmatig motorgeluid. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en elektronische storingen, die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Opel Astra GTC met kenteken 46-SK-BT uit 2006 is een sportieve en relatief betrouwbare compacte auto met een krachtige 2.0 T motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk design. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten is het een verstandige keuze voor liefhebbers van een sportieve hatchback.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1150
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €340
Navigatie €960
Leer €1130
Metallic lak €460
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2024
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,406 km geregistreerd

XXX,406 km
INFO
9 januari 2022
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,379 km geregistreerd

XXX,379 km
INFO
21 augustus 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

XXX,917 km
INFO
15 november 2019
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Slijtage remsysteem

5 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

21 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Band toont karkas of heeft uitstulping

Voertuigfoto's

Opel Astra GTC 2.0 Turbo 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
Opel Astra GTC 2.0 Turbo 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
Opel Astra GTC 2.0 Turbo 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
Opel Astra GTC 2.0 Turbo 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
Opel Astra GTC 2.0 Turbo 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-06-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z20LEL
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling coupe
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 216 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra GTC 2.0 Turbo (46-SK-BT)

Wat is de APK status van 46-SK-BT?

De APK van 46-SK-BT is verlopen op 02-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-SK-BT een import auto?

Nee, 46-SK-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-SK-BT gehad?

46-SK-BT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T Cosmo uit 2005?

De motorcode is meestal Z20LET, een 2.0-liter 16-kleppen turbomotor met ongeveer 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra GTC?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rasselend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatig motorlopen.

Symptomen:

Schokkerig lopen, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik door motorlekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra GTC 2.0 Turbo kentekens

Auto Nummerplaat