Kenteken check 46-TBV-8

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 145.078 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-154578
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
46-TBV-8
Merk voertuig
Chevrolet
Chevrolet logo
Type
Captiva 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-TBV-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Chevrolet Captiva 2.4 2012

Betrouwbaarheid Chevrolet Captiva 2.4 (2012) – Kenteken 46-TBV-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Chevrolet Captiva 2.4 (2012) – Kenteken 46-TBV-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Chevrolet Captiva 2.4 (2012) – Kenteken 46-TBV-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Chevrolet Captiva 2.4 (2012) – Kenteken 46-TBV-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Chevrolet Captiva 2.4 (2012) – Kenteken 46-TBV-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 34.995
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
203 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LE9
Vergelijkbare voertuigen in NL
87 voertuigen
Keren opgezocht
762 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Chevrolet Captiva 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1833 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur met 5 tot 7 zitplaatsen
  • Degelijke 2.4L benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor een SUV uit 2011
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse en bouwjaar

Waar je op moet letten

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting die kostbare reparatie kan vereisen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor segment
  • Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
  • Soms stugge koppeling of versnellingsbakproblemen bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 46-TBV-8 is een witte Chevrolet Captiva 2.4i LT 2WD uit 2012 met een 2384cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €39.995 en is populair vanwege zijn ruime interieur en praktische inzetbaarheid.

De motor van deze Captiva is een 2.4 liter (2384cc) inline-4 benzinemotor, bekend onder de motorcode Z24SED. Deze motor levert ongeveer 123 pk (90 kW) en 220 Nm koppel. Het is een DOHC-motor met multipoint injectie en een compressieverhouding rond 9,6:1. De motor staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 123 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600 tot €900.

Bij aankoop van een Chevrolet Captiva 2.4i LT 2WD uit 2011 met kenteken 46-TBV-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Chevrolet Captiva met kenteken 46-TBV-8 uit 2012 is een praktische en ruime midi-SUV met een betrouwbare 2.4 liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €500
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 oktober 2025
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

7 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Chevrolet Captiva 2.4 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LE9
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2384 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 167 pk (123 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,73 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 461 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 210 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Chevrolet Captiva 2.4 (46-TBV-8)

Wat is de APK status van 46-TBV-8?

De APK van 46-TBV-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-TBV-8 een import auto?

Nee, 46-TBV-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-TBV-8 gehad?

46-TBV-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4L motor in de Chevrolet Captiva 2011?

De motorcode is Z24SED, een 2.4 liter inline-4 benzinemotor met DOHC en multipoint injectie.

Hoeveel pk levert de 2.4i motor?

De motor levert ongeveer 123 pk (90 kW) en 220 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat reparatie vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 123 pk benzineauto als deze ligt tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 2.4L motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in sensoren of dashboardverlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1833 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Chevrolet Captiva 2.4 in Nederland

Type Plaat