Kenteken check 46-TG-FX

APK verlopen - 5+ eigenaars - 228.394 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-158919
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
46-TG-FX
Merk
Dodge
Dodge logo
Modeltype
Caliber 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-TG-FX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Dodge Caliber 2.0 2006

Betrouwbaarheid Dodge Caliber 2.0 (2006) – Kenteken 46-TG-FX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Dodge Caliber 2.0 (2006) – Kenteken 46-TG-FX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Dodge Caliber 2.0 (2006) – Kenteken 46-TG-FX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Dodge Caliber 2.0 (2006) – Kenteken 46-TG-FX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Dodge Caliber 2.0 (2006) – Kenteken 46-TG-FX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 28.562
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
210 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
A
Aantal in Nederland
34 voertuigen
Aantal keren bekeken
401 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Dodge Caliber 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dodge op basis van 1478 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim interieur en grote kofferbak (352–1013 liter), ideaal voor gezinnen of veel bagage[5].
  • Opvallend en stoer design, afwijkend van de concurrentie.
  • Comfortabele zitpositie en goed zicht rondom[8].
  • Betaalbaar in aanschaf en verzekering.
  • Voldoende vermogen (156 pk) voor dagelijks gebruik[4][5].
  • Goede uitrusting in SXT-uitvoering (airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling).

Aandachtspunten

  • CVT-transmissie gevoelig voor storingen en dure reparaties[3][8].
  • Matige bouwkwaliteit en gebruik van harde plastics in het interieur.
  • Hoger brandstofverbruik dan vergelijkbare Europese modellen[5].
  • Slecht waardebehoud; snelle waardedaling.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis in Nederland.
  • Rijgedrag minder sportief en direct dan Europese concurrenten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 46-TG-FX is een rode Dodge Caliber uit 2006 met een 1998cc motor, voorwielaandrijving en een automaat. Deze Amerikaanse compacte hatchback werd in 2006 nieuw aangeboden voor €27.330 en is vooral bekend om zijn praktische ruimte en opvallende design. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud.

De Dodge Caliber 2.0 SXT uit 2006 is uitgerust met een 1998cc (2.0L) viercilinder benzinemotor, type World I4, met een vermogen van 156 pk (115 kW) bij 6300 tpm en een koppel van 190 Nm bij 5100 tpm[4][5]. De motorcode voor deze motor is niet direct uit de openbare bronnen te halen, maar in de praktijk wordt deze motor vaak aangeduid als de ‘World I4’ of ‘EDZ’ (Chrysler interne codering). De motor heeft een DOHC 16V-kleppenverdeling en multipoint injectie[4]. De transmissie is een CVT (Continuously Variable Transmission) van Jatco, type JF011E, die destijds als innovatief werd gezien maar in de praktijk gevoelig is voor slijtage en storingen[3][8].

De CVT-automaat in de Dodge Caliber 2.0 SXT biedt soepele acceleratie en een comfortabele rijervaring, maar is berucht om zijn betrouwbaarheidsproblemen. Veel eigenaren melden vroegtijdige slijtage, schokkerig schakelen en soms zelfs totale uitval, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor een revisie of vervanging van de CVT kunnen oplopen tot €2.000–€3.000. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel om de levensduur te verlengen. De voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging zorgen voor een acceptabel rijgedrag, maar de Caliber is geen sportieve auto[8].

Het praktijkverbruik van de Dodge Caliber 2.0 SXT ligt rond de 1 op 12,5 (8,0 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) ongeveer 1 op 14,3 (7,0 l/100 km) was[5]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 115 pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde van een 2006 Dodge Caliber 2.0 SXT met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht; de Caliber verliest snel waarde door zijn imago en bekende technische problemen.

De rode Dodge Caliber met kenteken 46-TG-FX uit 2006 is een praktische en betaalbare hatchback met veel ruimte en een opvallend design. De auto is echter niet zonder risico’s: de CVT-transmissie en enkele motorgerelateerde problemen kunnen voor hoge onderhoudskosten zorgen. Een grondige keuring vóór aankoop is essentieel, evenals een gedetailleerde onderhoudshistorie. Voor wie bereid is om te investeren in onderhoud en reparaties, biedt de Caliber veel auto voor weinig geld. Voor wie betrouwbaarheid en lage kosten belangrijk vindt, zijn er betere alternatieven op de markt.

Deze rode Dodge Caliber met kenteken 46-TG-FX uit 2006 is een typische ‘budget’ hatchback met veel praktische voordelen, maar ook enkele serieuze nadelen op het gebied van betrouwbaarheid en onderhoudskosten. Een grondige APK-keuring en een proefrit zijn aan te raden voordat je tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
ESP €490
Traction control Pakket
Airconditioning €930
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2019
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,143 km geregistreerd

XXX,143 km
INFO
18 september 2018
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

5 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

24 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed

18 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

5 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Dodge Caliber 2.0 2006 – Afbeelding 1
Dodge Caliber 2.0 2006 – Afbeelding 2
Dodge Caliber 2.0 2006 – Afbeelding 3
Dodge Caliber 2.0 2006 – Afbeelding 4
Dodge Caliber 2.0 2006 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,42 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 192 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dodge Caliber 2.0 (46-TG-FX)

Wat is de APK status van 46-TG-FX?

De APK van 46-TG-FX is verlopen op 18-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-TG-FX een import auto?

Nee, 46-TG-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-TG-FX gehad?

46-TG-FX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Dodge Caliber 2.0 SXT uit 2006?

De 2.0 SXT heeft 156 pk (115 kW) bij 6300 tpm[4][5].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12,5 (8,0 l/100 km)[5].

Wat zijn de bekende problemen met de CVT-automaat?

Veel eigenaren melden vroegtijdige slijtage, schokkerig schakelen en soms totale uitval. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000–€3.000[3][8].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Dodge Caliber 2.0 SXT (115 pk) in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dodge Caliber 2.0 SXT uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Hoe groot is de kofferbak van de Dodge Caliber 2.0 SXT?

De kofferbak varieert van 352 liter (achterbank omhoog) tot 1013 liter (achterbank neer)[5].

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

CVT-transmissie defecten

Vroegtijdige slijtage, schokkerig schakelen, totale uitval mogelijk.

Herkenningspunten:

Trillen, slippen, waarschuwingslampjes, geen vooruit- of achteruitrijden.

Belangrijk
Motor

Timing chain problemen

Rekketting kan oprekken of breken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, leidt tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Motor loopt onregelmatig, hoger verbruik, storingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen.

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen

Problemen met boordcomputer, centrale vergrendeling of verlichting.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen, niet werkende functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dodge

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dodge uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1478 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Dodge Caliber 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie