Kenteken check 46-XH-HR

APK verlopen - 6+ eigenaars - 356.258 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-279100
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
46-XH-HR
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
T5 1.9 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-XH-HR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI 2006

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2006) – Kenteken 46-XH-HR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
1

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2006) – Kenteken 46-XH-HR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2006) – Kenteken 46-XH-HR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2006) – Kenteken 46-XH-HR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2006) – Kenteken 46-XH-HR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 34.064
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
20 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BRS
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Bekeken
470 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2217 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Voldoende kracht voor dagelijkse ritten

Waar je op moet letten

  • Beperkt motorvermogen voor zware belasting
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Niet geschikt voor lange afstanden met volle belading

Volledige analyse

Kenteken 46-XH-HR is een rode Volkswagen Transporter Kombi uit 2006 met een 1896cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt een comfortabele rijervaring. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI uit 2003 heeft een motor met een capaciteit van 1896cc en levert 75 pk. De motorcode voor deze 1896cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA188 motorfamilie, zoals de AXB of AXC. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld van het verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt over het algemeen tussen de €10.000 en €20.000.

De Volkswagen Transporter Kombi biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en betrouwbaarheid. Nadelen zijn onder andere de beperkte motorvermogen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze rode Volkswagen Transporter Kombi met kenteken 46-XH-HR uit 2006 is een praktische keuze voor kleine groepen. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor Pakket
Mistlampen €256
Regensensor €162
Airconditioning €1214
Parkeerhulp €345
Radio €583
Navigatie €2386
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €816

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

11 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 5
juli 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BRS
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet kampeerwagen
Plekken 9 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,99 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,97 m
Wielafstand 3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 18,9 s
Max. snelheid 157 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 208 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (46-XH-HR)

Wat is de APK status van 46-XH-HR?

De APK van 46-XH-HR is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-XH-HR een import auto?

Ja, 46-XH-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 46-XH-HR gehad?

46-XH-HR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1896cc motor in de Volkswagen Transporter Kombi?

De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA188 familie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 75 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 75 pk diesel in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en varieert per jaar en per gewichtsklasse.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 6-8 liter per 100 km.

Hoeveel kost de APK voor een Volkswagen Transporter Kombi?

De APK-kosten variëren afhankelijk van de keuringsinstantie en de staat van de auto, maar liggen over het algemeen tussen de €30 en €50.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Transporter Kombi uit 2003?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt over het algemeen tussen de €10.000 en €20.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur. Gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor aanzienlijk beïnvloedt.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatige controle vereist.

Symptomen:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2217 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat