Kenteken check 46-XX-BP
APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 200.371 km (peildatum jun 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 46XXBP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1300 (2007) – Kenteken 46-XX-BP
Waardebehoud Suzuki Swift 1300 (2007) – Kenteken 46-XX-BP
Onderhoud Suzuki Swift 1300 (2007) – Kenteken 46-XX-BP
Veiligheid Suzuki Swift 1300 (2007) – Kenteken 46-XX-BP
Prestaties Suzuki Swift 1300 (2007) – Kenteken 46-XX-BP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Suzuki Swift 1300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1073 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1328cc M13A motor met laag olieverbruik
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen (68 pk) voor snelweggebruik
- Basisuitrusting zonder luxe opties
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Interieur en afwerking eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
Volledige analyse
Kenteken 46-XX-BP is een grijze Suzuki Swift 1.3 GLS uit 2007 met een 1328cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €12.399 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de Nederlandse stadsomgeving.
De motorcode van de 1328cc 4-cilinder benzinemotor in de Suzuki Swift 1.3 GLS uit 2005 is M13A. Deze motor levert ongeveer 68 pk (50 kW) en een koppel van circa 118 Nm bij 4000 tpm. De M13A motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans onderhoudsvrij, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Olieverbruik is meestal laag, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Swift is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,8-6,2 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 68 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Dit maakt de Swift 1.3 GLS een betaalbare keuze qua gebruikskosten.
Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.3 GLS uit 2005 met kenteken 46-XX-BP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze Swift geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.
Deze grijze Suzuki Swift met kenteken 46-XX-BP uit 2007 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1328cc M13A motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische stadsauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,217 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
De aandrijving is ondeugdelijk, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De aandrijving is ondeugdelijk, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Corrosie aan remleiding
Het voertuig stoot te veel CO uit, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Swift 1300 (46-XX-BP)
Wat is de APK status van 46-XX-BP?
De APK van 46-XX-BP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 46-XX-BP een import auto?
Nee, 46-XX-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-XX-BP gehad?
46-XX-BP heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 liter motor in de Suzuki Swift 2005?
De motorcode is M13A, een 1328cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 68 pk.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Suzuki Swift in Nederland?
De wegenbelasting voor een 68 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8-6,2 l/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Swift?
De distributieketting kan slijten en problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden. Verder is de motor over het algemeen betrouwbaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Wat is de marktwaarde van een Suzuki Swift 1.3 GLS uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanners en slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen lekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, oliegeur, laag oliepeil.
Versleten schokdempers en ophanging
Na jaren gebruik kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten, wat het rijcomfort vermindert.
Symptomen:
Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Elektronische storingen in raambediening
Soms kunnen elektrische ramen haperen door versleten schakelaars of bedrading.
Symptomen:
Ramen die niet omhoog of omlaag gaan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1073 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
