Kenteken check 47-FF-RN
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 270.896 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 47FFRN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 47-FF-RN
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 47-FF-RN
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 47-FF-RN
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 47-FF-RN
Prestaties Ford Focus 1.6 (2000) – Kenteken 47-FF-RN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1209 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse technologie
- Beperkte opties voor moderne infotainment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 47-FF-RN is een groene Ford Focus uit 2000 met een 1596cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de eerste generatie Ford Focus, die bekend staat om zijn comfortabele rijervaring en innovatieve technologie voor zijn tijd.
De Ford Focus 1.6-16V Ghia uit 1998 heeft een 1596cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 74 kW (101 PS) bij 6000 tpm en een koppel van 145 Nm bij 4000 tpm[3][7]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische Zetec-SE motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren[3].
De Ford Focus 1.6-16V Ghia uit 1998 is uitgerust met een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet regelmatig wordt gecontroleerd en onderhouden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de synchronisatieringen[4].
Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.6-16V Ghia ligt rond de 1 op 11.1 in de stad en 1 op 20.0 op de buitenweg[7]. In praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 74pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand[7].
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de betrouwbare motor, en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en de beperkte moderne veiligheidsfuncties. Veelgestelde vragen over deze auto betreffen het brandstofverbruik, de betrouwbaarheid van de transmissie, en de beschikbaarheid van reserveonderdelen.
Deze groene Ford Focus met kenteken 47-FF-RN uit 2000 is een betrouwbare en comfortabele auto voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Gordel is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Gordel is beschadigd, Roestschade
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Gordel is beschadigd, Roestschade
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: 21
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Band met laag profiel
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Band met laag profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus 1.6 (47-FF-RN)
Wat is de APK status van 47-FF-RN?
De APK van 47-FF-RN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-FF-RN een import auto?
Nee, 47-FF-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-FF-RN gehad?
47-FF-RN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.6-16V Ghia?
Rond 1 op 11.1 in de stad en 1 op 20.0 op de buitenweg[7].
Hoe betrouwbaar is de transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan synchronisatieringen[4].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
Rond de €30 per maand voor een 74pk auto in Nederland.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met deze auto?
Timing chain slijtage en problemen met brandstofinjectoren[3].
Hoeveel kost het onderhoud per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Brandstofinjectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Kenmerken:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Synchronisatieringen Transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
