Kenteken check 47-FH-GT
APK verlopen - 11+ eigenaars - 146.294 km (peildatum apr 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken 47FHGT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 47-FH-GT
Waardebehoud Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 47-FH-GT
Onderhoud Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 47-FH-GT
Veiligheid Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 47-FH-GT
Prestaties Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 47-FH-GT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 923 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Compact en handig voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
- Eenvoudige motor met lage onderhoudskosten
- Goed waardebehoud voor een oude auto
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor comfort en luxe
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Geen airconditioning in de basisuitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken 47-FH-GT is een blauwe Renault Twingo uit 2000 met een 1149cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een compacte hatchback, ideaal voor stadsverkeer. De Renault Twingo 1.2 Air uit 1998 is uitgerust met een handmatige transmissie en een benzine motor met een vermogen van 43 pk. De nieuwprijs van deze auto was destijds €10.435.
De motorcode voor de 1149cc motor is D7F. Deze motor is bekend om zijn eenvoud en lage onderhoudskosten. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar hoeft men zich geen zorgen over te maken. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is relatief eenvoudig te reinigen.
De handmatige transmissie van de Renault Twingo 1.2 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.2 ligt rond de 6 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag, maar het waardebehoud is redelijk goed vanwege de lage aanschafprijs. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland is relatief laag.
De Renault Twingo 1.2 Air uit 1998 is een goede keuze voor wie een betaalbare en compacte auto zoekt voor stadsverkeer. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze blauwe Renault Twingo met kenteken 47-FH-GT uit 2000 is een praktische keuze voor wie een eenvoudige, betaalbare auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,777 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Roestschade
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Twingo 1.2 (47-FH-GT)
Wat is de APK status van 47-FH-GT?
De APK van 47-FH-GT is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-FH-GT een import auto?
Nee, 47-FH-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-FH-GT gehad?
47-FH-GT heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Twingo 1.2?
De motorcode is D7F.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.2?
Rond de 6 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Twingo 1.2 uit 1998?
Relatief laag, maar varieert afhankelijk van de staat van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en variabele servicekosten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 43 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Vroegtijdige breuk kan voorkomen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige breuk van de timing chain
Signalen:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil dalen
Injectoren Vuil
Vuile injectoren
Signalen:
Minder motorprestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 923 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
