Kenteken check 47-FL-XN

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 234.167 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-670719
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
47-FL-XN
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Cabriolet 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-FL-XN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Cabriolet 1.8 2000

Betrouwbaarheid VW Golf Cabriolet 1.8 (2000) – Kenteken 47-FL-XN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud VW Golf Cabriolet 1.8 (2000) – Kenteken 47-FL-XN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Cabriolet 1.8 (2000) – Kenteken 47-FL-XN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Cabriolet 1.8 (2000) – Kenteken 47-FL-XN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Cabriolet 1.8 (2000) – Kenteken 47-FL-XN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 25.513
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
199 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
ADZ
Soortgelijke auto's in NL
268 voertuigen
Aantal keren bekeken
511 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Cabriolet 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1259 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Authentieke open rijervaring met softtop en klassieke styling
  • Degelijke en eenvoudige 1.8-liter motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Goede wegligging en stabiliteit op hogere snelheden ondanks cabrioletconstructie
  • Redelijk betaalbare onderdelen en onderhoud in Nederland
  • Goede bescherming tegen wind en regen met softtop in goede staat

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (66 pk) wat resulteert in matige acceleratie
  • Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte praktische ruimte door cabrioletconstructie
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 47-FL-XN is een zwarte Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 Highline uit 2000 met een 1781cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet uit 1998 combineert klassieke open rijervaring met degelijke techniek en een nieuwprijs van €26.489.

De 1.8-liter motor (1781cc) in deze Golf Cabriolet is een SOHC 8-kleppen 4-cilinder met een vermogen van circa 66 pk (75-90 pk afhankelijk van uitvoering). De motorcode die vaak bij deze 1.8-motor hoort is 'ADR' of 'AEB' voor latere versies, maar specifiek voor de 1998 Highline is meestal de 'ADR' motorcode van toepassing. Deze motor is een atmosferische benzinemotor zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de timing chain bij deze motor over het algemeen betrouwbaar is mits goed onderhouden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kunnen na jaren slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Cabriolet is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn redelijk betaalbaar, met een koppeling vervangen rond €400-600 afhankelijk van werkplaats. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële cijfers (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit model, maar vergelijkbare 1.8-liter motoren uit die tijd haalden circa 1 op 14-15). Wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-800. Reserveonderdelen zijn redelijk betaalbaar, met uitlaatdelen rond €65, remblokken €25-30, en een grote beurt rond €150-200.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Cabriolet 1.8 Highline uit 1998 met kenteken 47-FL-XN is het belangrijk om te letten op de staat van de softtop, roestvorming rond wielkasten en dorpels, en de conditie van de motor en koppeling. Controleer of de distributieketting en injectoren recent zijn nagekeken. Vraag naar onderhoudshistorie en let op eventuele olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze cabriolet behoudt redelijk zijn waarde vanwege zijn klassieke status en open rijplezier.

Deze zwarte Volkswagen Golf Cabriolet met kenteken 47-FL-XN uit 2000 is een charmante klassieker met een betrouwbare 1.8-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, biedt deze cabriolet een plezierige rijervaring en een goede balans tussen onderhoudskosten en rijplezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €133
Airconditioning €1069

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2025
MEI 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Fusee(kogel) heeft te veel speling

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

24 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

30 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

10 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

30 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

VW Golf Cabriolet 1.8 2000 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Golf Cabriolet 1.8 2000 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Golf Cabriolet 1.8 2000 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Golf Cabriolet 1.8 2000 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Golf Cabriolet 1.8 2000 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code ADZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1781 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,18 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,41 m
Asafstand 2,48 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,1 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Cabriolet 1.8 (47-FL-XN)

Wat is de APK status van 47-FL-XN?

De APK van 47-FL-XN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-FL-XN een import auto?

Nee, 47-FL-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-FL-XN gehad?

47-FL-XN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Highline uit 1998?

De motorcode is meestal 'ADR' voor de 1.8-liter 8-kleppen SOHC motor in de Golf Cabriolet uit 1998.

Hoeveel pk levert deze 1.8 motor?

Deze motor levert ongeveer 66 tot 75 pk, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud rond €600-800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 66 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Cabriolet?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motorlekkages

De 1.8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen, verminderde motorprestaties.

Urgent
Motor

Slijtage distributieketting

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan scheuren, lekkages of mechanische problemen vertonen door ouderdom en gebruik.

Kenmerken:

Waterlekkage in interieur, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Cabriolet 1.8 in Nederland

Voertuig Registratie