Kenteken check 47-GB-TR

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 167.431 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-690780
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
47-GB-TR
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
Wagon R+ 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-GB-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Type brandstof
Benzine
Suzuki Wagon R+ 1.3 2000

Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2000) – Kenteken 47-GB-TR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
16

Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2000) – Kenteken 47-GB-TR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2000) – Kenteken 47-GB-TR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2000) – Kenteken 47-GB-TR

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2000) – Kenteken 47-GB-TR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.780
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
191 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G13BB
Vergelijkbare kentekens
795 voertuigen
Bekeken
1.020 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1056 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruimte en comfort
  • Brandstofefficiëntie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Voorwielaandrijving

Minpunten

  • Beperkte topsnelheid
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn
  • Geen turbo voor extra vermogen

Volledige analyse

Kenteken 47-GB-TR is een gele Suzuki Wagon R+ uit 2000 met een 1298cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.431. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Suzuki Wagon R+ 1.3 GL heeft een 1298cc inline 4-cilinder motor met een vermogen van 56 kW (76 PS / 75 hp) [3][7]. De motorcode voor deze 1298cc motor is vaak G13B of G13BB [6]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, maar dit is geen uniek probleem voor deze auto.

De Suzuki Wagon R+ 1.3 GL is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de automatische versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL is ongeveer 38.6 mpg (miles per gallon) [1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Suzuki Wagon R+ zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 56 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn ruimte, brandstofefficiëntie en lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid van 96 mph en het feit dat de automatische transmissie soms minder efficiënt is dan een handgeschakelde versnellingsbak. Ook kan de timing chain problemen geven.

Deze gele Suzuki Wagon R+ met kenteken 47-GB-TR uit 2000 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €870
Metallic lak €215

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,431 km geregistreerd

XXX,431 km
INFO
2 januari 2024
SEP 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld

9 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

27 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

15 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los

Voertuigfoto's

Suzuki Wagon R+ 1.3 2000 – Afbeelding 1
januari 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2000 – Afbeelding 2
januari 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2000 – Afbeelding 3
januari 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2000 – Afbeelding 4
januari 2024
Suzuki Wagon R+ 1.3 2000 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G13BB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 76 pk (56 kW)
Trekkracht 115 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,5 m
Breedte excl. spiegels 1,62 m
Hoogte 1,7 m
Wielafstand 2,36 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 178 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (47-GB-TR)

Wat is de APK status van 47-GB-TR?

De APK van 47-GB-TR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-GB-TR een import auto?

Nee, 47-GB-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-GB-TR gehad?

47-GB-TR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL?

De topsnelheid is 96 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL?

Ongeveer 38.6 mpg.

Wat is de motorcode voor de 1298cc motor?

Vaak G13B of G13BB.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de MRB-tarieven voor 56 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200-€500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Wagon R+ 1.3 GL?

Hangt af van de staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Gering risico
Motor

Verstopte Injectoren

Verstopte brandstofinjectoren

Symptomen:

Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1056 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Wagon R+ 1.3 modellen

Type Plaat