Kenteken check 47-GR-KB
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 179.030 km (peildatum aug 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 47GRKB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Vectra 1.8 16V (2001) – Kenteken 47-GR-KB
Waardebehoud Opel Vectra 1.8 16V (2001) – Kenteken 47-GR-KB
Onderhoud Opel Vectra 1.8 16V (2001) – Kenteken 47-GR-KB
Veiligheid Opel Vectra 1.8 16V (2001) – Kenteken 47-GR-KB
Prestaties Opel Vectra 1.8 16V (2001) – Kenteken 47-GR-KB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vectra 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1455 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.8-16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en comfortabele sedan met goede zitpositie en praktische indeling
- Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit van het model
- Degelijke wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbare reparatie vereisen
- Synchronisatiering van de handbak kan slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte achterbankruimte door lage zitpositie en sportieve afstelling
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud, vooral onderzijde en wielkasten
- Geen turbo, dus minder koppel en minder zuinig dan moderne motoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 47-GR-KB is een grijze Opel Vectra 1.8-16V Business Edition uit 2001, gebouwd in 1999. Deze sedan met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor levert ongeveer 92 pk en heeft een handgeschakelde transmissie. De auto heeft een voorwielaandrijving en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €22.645.
De 1796cc motor in deze Opel Vectra is een 1.8i 16V lijn-4 benzinemotor, met een motorcode die vaak aangeduid wordt als C18NZ of E18NVR, afhankelijk van de markt en uitvoering. Deze motor levert rond de 115 pk (85 kW) bij 5400 tpm en 170 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij goed onderhouden motoren normaal, maar bij hoge kilometerstanden kan het toenemen door slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Vectra 1.8-16V is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de versnellingsbakolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie of vervanging die enkele honderden tot duizend euro kan kosten afhankelijk van de ernst.
Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km bij gemengd rijden, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 7,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Vectra 1.8-16V Business Edition uit 1999 met kenteken 47-GR-KB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de koppeling en transmissie, en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de werking van de injectoren. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. Door de leeftijd is roestcontrole ook belangrijk, vooral bij de wielkasten en onderzijde. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, degelijke middenklasse sedan zoeken met een eenvoudige techniek.
Deze grijze Opel Vectra met kenteken 47-GR-KB uit 2001 is een betrouwbare middenklasse sedan met een degelijke 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieslijtage, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een klassieke Opel. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige inspectie zijn essentieel voor langdurig plezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 50
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 04
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vectra 1.8 16V (47-GR-KB)
Wat is de APK status van 47-GR-KB?
De APK van 47-GR-KB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-GR-KB een import auto?
Nee, 47-GR-KB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-GR-KB gehad?
47-GR-KB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Opel Vectra 1999?
De motorcode is meestal C18NZ of E18NVR, een 1.8i 16V lijn-4 benzinemotor met ongeveer 115 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.8-16V motor?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in tweede en derde versnelling.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatiering in tweede en derde versnelling veroorzaakt schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schakelen gaat stroef, versnellingspook blijft hangen of kraakt bij schakelen.
Injectoren verstopt of versleten
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Motor hapert, stationair toerental schommelt, verhoogd verbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
