Kenteken check 47-GTG-2
APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 96.702 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 47GTG2
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 120i (2008) – Kenteken 47-GTG-2
Waardebehoud BMW 120i (2008) – Kenteken 47-GTG-2
Onderhoud BMW 120i (2008) – Kenteken 47-GTG-2
Veiligheid BMW 120i (2008) – Kenteken 47-GTG-2
Prestaties BMW 120i (2008) – Kenteken 47-GTG-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 120i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve rijervaring
- Praktische ruimte
- Lage onderhoudskosten
- Goede marktwaarde
- Handmatige transmissie voor meer controle
Aandachtspunten
- Beperkte beenruimte achterin
- Mogelijke slijtage aan transmissie
- Geen moderne technologie
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
Gedetailleerde analyse
Kenteken 47-GTG-2 is een blauwe BMW 1-serie uit 2008 met een 1995cc motor. Deze auto is een hatchback met een handmatige transmissie en een benzineverbrandingsmotor. De nieuwprijs van deze auto was €32.960.
De motor van de BMW 1-serie 120i Executive heeft een vermogen van 125 pk en is een 1995cc viercilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is N46B20B. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo's of injectoren voor deze specifieke motor. Olieverbruik is geen vaak genoemd probleem.
De handmatige transmissie van de BMW 1-serie 120i Executive is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 120i Executive ligt rond de 7.9 L/100km in gemengd gebruik, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €4.900 en €5.700. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief reparaties. De wegenbelasting voor een 125 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Voordelen zijn de sportieve rijervaring, de ruimte in de auto en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte beenruimte achterin en de mogelijke slijtage aan de transmissie.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken 47-GTG-2 uit 2008 is een goede keuze voor iemand die een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,915 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 52
APK keuring details: 08
APK keuring details: 54
APK keuring details: 51
APK keuring details: 20
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120i (47-GTG-2)
Wat is de APK status van 47-GTG-2?
De APK van 47-GTG-2 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-GTG-2 een import auto?
Nee, 47-GTG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-GTG-2 gehad?
47-GTG-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 1-serie 120i Executive?
De topsnelheid is ongeveer 126 mph (203 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 120i Executive?
Het brandstofverbruik ligt rond de 7.9 L/100km in gemengd gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 1-serie 120i Executive?
De marktwaarde ligt tussen de €4.900 en €5.700.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 voor APK en service, exclusief reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 125 pk motor in Nederland?
Ongeveer €120 per maand.
Welke transmissie heeft de BMW 1-serie 120i Executive?
Een handmatige zesversnellingsbak.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor
Transmissie Slijtage
Slijtage aan koppeling en synchronisatoren
Herkenningspunten:
Moeilijke schakeling
Olieverbruik
Hoog olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
