Kenteken check 47-HD-TP

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 99.775 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-722491
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
47-HD-TP
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo 1.2 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-HD-TP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Geel
Brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 16V 2001

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 47-HD-TP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 47-HD-TP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 47-HD-TP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 47-HD-TP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Twingo 1.2 16V (2001) – Kenteken 47-HD-TP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 10.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
216 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D7F J7
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Aantal keren bekeken
919 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Twingo 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 900 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in gebruik (5,7-7,0 l/100 km)[3]
  • Lage wegenbelasting (ca. €25/maand)
  • Betrouwbare D7F-motor zonder turbo[8]
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Ruim interieur voor een mini-klasse auto
  • Goedkope onderdelen en onderhoud

Aandachtspunten

  • Automaat (Quickshift) kan schokkerig schakelen, vooral bij koud starten
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/h in ca. 16 seconden)[8]
  • Kans op roest aan onderzijde bij oudere exemplaren
  • Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt)
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie zijn eenvoudig
  • Waardebehoud is matig

Gedetailleerde analyse

Kenteken 47-HD-TP is een gele Renault Twingo uit 2001 met een 1149cc benzinemotor, automaat en een nieuwprijs van €11.595. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktijkervaringen.

De Renault Twingo 1.2 Cinétic Quickshift 5 uit 2000 beschikt over een 1.2 liter (1149cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van 43 kW (59 pk)[2][7]. De motorcode voor deze motor is D7F, een bekende en betrouwbare motor in de Renault-groep, ook gebruikt in de Clio en Kangoo uit deze periode. De motor is voorzien van multipoint injectie en een SOHC-nokkenas met 2 kleppen per cilinder[8]. De motor is niet voorzien van een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing op deze variant.

Deze Twingo is uitgerust met een automatische transmissie, in de praktijk een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak (Quickshift 5). Dit systeem combineert het gemak van een automaat met de betrouwbaarheid van een handbak, maar kent wel enkele specifieke aandachtspunten. De transmissie kan soms schokkerig schakelen, vooral bij koud starten of in de stad. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een tijdige vervanging van de koppeling en regelmatige olieverversing zijn aan te raden. Defecten aan de transmissie komen niet vaak voor, maar bij hoge kilometerstanden kunnen sensoren of de actuator problemen geven.

Het praktijkverbruik van de Renault Twingo 1.2 Cinétic Quickshift 5 ligt tussen de 5,7 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie, maar het verbruik is vergelijkbaar met andere kleine hatchbacks uit die tijd. De wegenbelasting voor een 43 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost gemiddeld €150-€200, een grote beurt €250-€350. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar let op eventuele roest aan de onderzijde bij oudere exemplaren.

De huidige marktwaarde van een Renault Twingo 1.2 Cinétic Quickshift 5 uit 2000 met kenteken 47-HD-TP ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: deze auto’s zijn vooral interessant als tweede of derde auto voor de stad. Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop.

Deze gele Renault Twingo met kenteken 47-HD-TP uit 2001 is een betaalbare, zuinige en praktische stadswagen met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. De automaat biedt comfort, maar kent enkele beperkingen in rijgedrag. Voor de prijs is het een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1050
Lichtmetalen velgen €506
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

29 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

5 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het wiellager heeft te veel speling

11 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Foto's

Renault Twingo 1.2 16V 2001 – Afbeelding 1
Renault Twingo 1.2 16V 2001 – Afbeelding 2
Renault Twingo 1.2 16V 2001 – Afbeelding 3
Renault Twingo 1.2 16V 2001 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D7F J7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 58 pk (43 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Geel
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,43 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 410 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Topsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo 1.2 16V (47-HD-TP)

Wat is de APK status van 47-HD-TP?

De APK van 47-HD-TP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-HD-TP een import auto?

Nee, 47-HD-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-HD-TP gehad?

47-HD-TP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Renault Twingo 1.2 Cinétic Quickshift 5 uit 2000?

Deze variant heeft 43 kW, wat overeenkomt met 59 pk[2][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

Het verbruik ligt tussen de 5,7 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 43 pk benzineauto betaal je circa €25 per maand (2025).

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De Quickshift-automaat kan schokkerig schakelen, vooral bij koud starten. Defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Twingo?

De marktwaarde ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?

De D7F-motor is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Let op de distributieketen en olielekkages bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketen kan op hoge kilometerstanden slijten, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Minimaal
Motor

Olielekkage

Olielekken bij klepdeksel of carter zijn niet ongewoon bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt

Belangrijk
Chassis

Roest aan onderzijde

Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt, kan roest aan de onderzijde ontstaan.

Herkenningspunten:

Roestplekken onder de auto, APK-afkeur

Minimaal
Transmissie

Schokkerige automaat

De Quickshift-automaat kan schokkerig schakelen, vooral bij koud starten of in de stad.

Herkenningspunten:

Harde schakelingen, vertraging in reactie

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Kleine elektrische storingen, zoals defecte raammechanismen of verlichting, komen voor.

Herkenningspunten:

Elektrische ramen werken niet altijd, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 900 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Twingo 1.2 16V in Nederland

Voertuig Registratie