Kenteken check 47-JNX-3
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 185.785 km (peildatum aug 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 47JNX3
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Carens 2.0 (2009) – Kenteken 47-JNX-3
Waardebehoud KIA Carens 2.0 (2009) – Kenteken 47-JNX-3
Onderhoud KIA Carens 2.0 (2009) – Kenteken 47-JNX-3
Veiligheid KIA Carens 2.0 (2009) – Kenteken 47-JNX-3
Prestaties KIA Carens 2.0 (2009) – Kenteken 47-JNX-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze KIA Carens 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1556 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Betrouwbare 2.0L CVVT benzinemotor met 144 pk
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Redelijk brandstofverbruik voor een MPV van dit formaat
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Slijtage aan timingketting kan dure reparatie vereisen
- Koppeling kan na veel kilometers vervangen moeten worden
- Interieur en materialen voelen wat gedateerd aan
- Beperkte moderne comfort- en assistentiesystemen
- Wegens leeftijd hogere kans op kleine elektrische storingen
Uitgebreide analyse
Kenteken 47-JNX-3 is een grijze Kia Carens 2.0 CVVT X-ecutive uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2006 biedt praktische ruimte en een betrouwbare rijervaring voor gezinnen.
De Kia Carens 2.0 CVVT uit 2006 is uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor, motorcode G4GC (Hyundai-Kia 2.0L CVVT). Deze motor levert ongeveer 106 kW (144 pk) en 189 Nm koppel. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en maakt gebruik van Continu Variabele Kleptiming (CVVT) voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timingketting bij hoge kilometerstanden. De motor is robuust maar vereist regelmatig onderhoud van de klepverstelling en tijdige vervanging van de timingketting om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Carens 2.0 CVVT staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, hoewel slijtage aan de koppeling na circa 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,4 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 7,5-8,0 l/100 km). De wegenbelasting voor deze 106 pk benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Kia Carens staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Kia Carens 2.0 CVVT X-ecutive met kenteken 47-JNX-3 uit 2009 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de timingketting. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De auto biedt veel ruimte en comfort voor een redelijke prijs, maar zorg voor een goede technische keuring om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze grijze Kia Carens met kenteken 47-JNX-3 uit 2009 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 2.0 CVVT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten, hoewel aandacht voor de timingketting en olieverbruik belangrijk is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
APK keuring details: 12
De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Carens 2.0 (47-JNX-3)
Wat is de APK status van 47-JNX-3?
De APK van 47-JNX-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-JNX-3 een import auto?
Nee, 47-JNX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-JNX-3 gehad?
47-JNX-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CVVT motor?
De motorcode is G4GC, een 2.0L 4-cilinder benzinemotor met Continu Variabele Kleptiming.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 106 kW, wat neerkomt op 144 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,4 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Zijn er bekende problemen met de timingketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de timingketting uitrekken, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan na circa 150.000 km versleten raken, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Kleine elektrische problemen zoals storingen in raambediening of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Signalen:
Niet werkende elektrische ramen, knipperende dashboardlampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1556 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
