Kenteken check 47-JT-FB

APK verlopen - 7+ eigenaars - 330.208 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-797001
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
47-JT-FB
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 Sportcoupé
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-JT-FB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2002) – Kenteken 47-JT-FB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
37

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2002) – Kenteken 47-JT-FB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2002) – Kenteken 47-JT-FB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2002) – Kenteken 47-JT-FB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2002) – Kenteken 47-JT-FB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.144
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
33 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
271946
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Populariteit
669 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare, eenvoudige motor (M111) met weinig elektronica
  • Sportief uiterlijk en uniek coupé-design
  • Comfortabele, degelijke afwerking
  • Achterwielaandrijving voor sportieve rij-ervaring
  • Relatief lage aanschafprijs voor een Mercedes-Benz
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door oude benzine-techniek
  • Matig praktisch (beperkte kofferbak, 3 deuren)
  • Onderhoud kan duur uitvallen bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Roestgevoeligheid aan onderstel en carrosserie
  • Verouderde veiligheid (geen ESP, beperkte airbags)
  • Brandstofverbruik is hoog vergeleken met moderne auto’s

Diepgaande beoordeling

Kenteken 47-JT-FB is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé uit 2002 met een 1796cc motor, automaat en 105pk. Dit model, destijds nieuwprijs €37.169, is een compacte, sportieve coupé met een karakteristiek design en een rijke uitrusting voor zijn tijd. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Motorcode De Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K. Amice uit 2001 met 1796cc en 105pk is uitgerust met een M111.940 motor. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met eenvoudige, betrouwbare techniek. De motorcode M111 is bekend vanwege zijn degelijkheid, maar let op: de 1796cc variant is zeldzaam in Nederland; de meeste C 180 Sportcoupé’s hebben een 1998cc motor (M111.941, 129pk)[1][5]. Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorblok zelf voor de exacte motorcode van 47-JT-FB. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De M111-motor heeft een kettingaandrijving, die doorgaans lang meegaat, maar bij hoge kilometerstanden (200.000+ km) kan slijtage optreden. Vervanging is kostbaar (€800-€1200). **Categorie: Motor, ernst: orange** - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo; problemen met turbo’s komen dus niet voor bij deze uitvoering. - **Injectoren:** Oude benzine-injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik. Reinigen of vervangen (€200-€400). **Categorie: Motor, ernst: yellow** - **Olieverbruik:** Oudere M111-motoren kunnen olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen. Regelmatig oliepeil controleren. **Categorie: Motor, ernst: yellow**

## Transmissie & Rij-eigenschappen De grijze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 2002 met kenteken 47-JT-FB is uitgerust met een 5-traps automaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge leeftijd en weinig onderhoud problemen geven zoals schokken, trage reacties of versnellingsbakfouten. Vloeistof verversen elke 60.000 km is cruciaal (€150-€250). Grote revisies zijn kostbaar (€2000+). **Categorie: Transmissie, ernst: orange** Het chassis is sportief afgesteld, met achterwielaandrijving voor een dynamische rij-ervaring. De auto weegt circa 1.500 kg en biedt een comfortabele, maar sportieve zit. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar let op roest aan onderstel en carrosserie bij oudere exemplaren.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** De fabrieksopgave voor de 1998cc variant (meest verkocht) is circa 1 op 12,5 (8,0 l/100km)[1]. Voor de 1796cc motor mag je iets zuiniger rekenen, maar in de praktijk haal je met gemengd rijden 1 op 10-11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2001. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto uit 2001 met 105pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting in Nederland. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400/€600-€800 - **Reparaties (gemiddeld):** €500-€1.000 (afhankelijk van staat en leeftijd) **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een 2002 Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K. Amice in goede staat ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere Mercedes-modellen dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** (M111) met weinig elektronica[1][5] - **Sportief uiterlijk** en uniek coupé-design in zijn klasse - **Comfortabele, degelijke afwerking** voor een auto van deze leeftijd - **Achterwielaandrijving** voor een sportieve rij-ervaring - **Relatief lage aanschafprijs** voor een Mercedes-Benz - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** door grote productieaantallen **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door oude benzine-techniek - **Matig praktisch** (beperkte kofferbak, 3 deuren) - **Onderhoud kan duur uitvallen** bij gebrek aan onderhoudshistorie - **Roestgevoeligheid** aan onderstel en carrosserie bij oudere exemplaren - **Verouderde veiligheid** (geen ESP, beperkte airbags) - **Brandstofverbruik** is hoog vergeleken met moderne auto’s

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé met kenteken 47-JT-FB uit 2002 is een karakteristieke, sportieve coupé met een betrouwbare motor en een uniek uiterlijk. De auto is geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan rijplezier en een klassiek Mercedes-design, maar wees alert op onderhoudshistorie, roest en de kosten van wegenbelasting. Een degelijk onderhouden exemplaar kan nog jaren plezier geven, maar reken op hogere vaste lasten dan bij een moderne compacte auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €667
Navigatie €2140
Lichtmetalen velgen €713
Leer €1850
Metallic lak €806

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2025
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2002 – Afbeelding 1
juni 2025
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2002 – Afbeelding 2
juni 2025
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2002 – Afbeelding 3
juni 2025
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2002 – Afbeelding 4
juni 2025
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2002 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 271946
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (47-JT-FB)

Wat is de APK status van 47-JT-FB?

De APK van 47-JT-FB is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 47-JT-FB een import auto?

Nee, 47-JT-FB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-JT-FB gehad?

47-JT-FB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K. Amice 1796cc?

In de praktijk haal je gemiddeld 1 op 10-11 (9-10 l/100km) bij gemengd rijden. De fabrieksopgave voor de 1998cc variant is 1 op 12,5 (8,0 l/100km), maar de 1796cc motor is iets zuiniger[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto uit 2001 met 105pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten bij deze auto?

Let op: distributieketting bij hoge kilometerstand, automaatvloeistof elke 60.000 km, olieverbruik controleren, APK-keuring (roest!), en regelmatige kleine/grote onderhoudsbeurten.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij weinig onderhoud of hoge leeftijd problemen geven. Vloeistof verversen is essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Deze generatie Mercedes heeft relatief weinig elektronica. Bekende problemen zijn beperkt tot oude sensoren (bijv. lambdasonde) en verouderde bedrading, maar ernstige elektronische mankementen zijn zeldzaam.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de ketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Oude injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, hoger verbruik

Laag
Motor

Olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan tot olieverbruik leiden.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Aandacht vereist
Transmissie

Automaatproblemen

Oude automatische transmissie kan schokken, traag reageren of storingen geven.

Kenmerken:

Schokken, trage reactie, versnellingsbakfout

Aandacht vereist
Chassis

Roest aan onderstel en carrosserie

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan onderstel, wielkasten en portieren.

Kenmerken:

Zichtbare roest, APK-afkeur

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé kentekens

Model Kenteken