Kenteken check 47-KDG-1
APK verlopen - 8+ eigenaars - 255.021 km (peildatum jan 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 47KDG1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 47-KDG-1
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 47-KDG-1
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 47-KDG-1
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 47-KDG-1
Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2008) – Kenteken 47-KDG-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1318 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Praktische bagageruimte van 482 tot 1525 liter
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring
- Goede veiligheidsscores in Euro NCAP tests
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Geen automatische transmissie optie
- Ouderwetse interieurdesign
Volledige analyse
Kenteken 47-KDG-1 is een grijze Ford Focus Wagon uit 2008 met een 1596cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige verbruik. De Ford Focus Wagon 1.6-16V Titanium is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €24.150.
De motor van de Ford Focus Wagon 1.6-16V Titanium heeft een capaciteit van 1596cc en levert 74 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder benzine motor met een DOHC valvetrain. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd. Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de turbo, aangezien deze motor niet geturbocharged is. Olieverbruik kan een punt van aandacht zijn bij oudere modellen, maar dit is niet uniek voor deze Ford Focus.
De handmatige transmissie van de Ford Focus Wagon is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het onderhoudsregime.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.6-16V Titanium is gemiddeld 1 op 14.9, wat neerkomt op ongeveer 6.7 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.
De Ford Focus Wagon 1.6-16V Titanium biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de praktische bagageruimte, lage onderhoudskosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 47-KDG-1 uit 2008 is een solide keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,982 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,268 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 43
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 15
APK keuring details: 59
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 05
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (47-KDG-1)
Wat is de APK status van 47-KDG-1?
De APK van 47-KDG-1 is verlopen op 09-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-KDG-1 een import auto?
Ja, 47-KDG-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 47-KDG-1 gehad?
47-KDG-1 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.6-16V Titanium?
De topsnelheid is ongeveer 180 km/u.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de motorcapaciteit, maar is relatief laag voor een 74 pk motor.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld verbruik is 6.7 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer €1.500 per jaar bij een gemiddelde jaarlijkse rijafstand van 15.000 km.
Kan ik de auto upgraden naar een moderne infotainmentsysteem?
Ja, maar dit kan complex zijn en afhankelijk zijn van de beschikbare ruimte en elektrische aansluitingen.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatig onderhoud is essentieel, met een aanbevolen interval van elk jaar of elke 15.000 km.
Is de Ford Focus Wagon 1.6-16V Titanium een goede keuze voor lange ritten?
Ja, de auto is comfortabel voor lange ritten dankzij zijn ruimte en zuinigheid, maar de motorprestaties kunnen beperkt zijn op steile hellingen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen naarmate de auto ouder wordt.
Signalen:
Lagere olieniveaus zonder duidelijke lekkages
Koppeling Slijtage
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot moeilijk schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, trillingen bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1318 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Focus Turnier 1.6 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
