Kenteken check 47-LD-DN
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 537.786 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 47LDDN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2002) – Kenteken 47-LD-DN
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2002) – Kenteken 47-LD-DN
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2002) – Kenteken 47-LD-DN
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2002) – Kenteken 47-LD-DN
Prestaties Volvo V70 2.4 (2002) – Kenteken 47-LD-DN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1647 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
- Betrouwbare 5-cilinder 2.4 benzinemotor met goede prestaties
- Handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor directe controle en minder complexiteit
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid typisch voor Volvo
- Relatief eenvoudige techniek waardoor onderhoud betaalbaar blijft
- Goede balans tussen comfort en rijgedrag voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Handgeschakelde bak kan synchronisatieringen slijten
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
Diepgaande beoordeling
Kenteken 47-LD-DN is een blauwe Volvo V70 uit 2002 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €37.935 en staat bekend om zijn degelijkheid en ruime interieur.
De 2435cc 5-cilinder motor in deze Volvo V70 uit 2000 draagt meestal de motorcode B5244S of B5244S2, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 125 pk (volgens Nederlandse registratie) en is een atmosferische benzinemotor met 20 kleppen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, mede door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turboproblemen zijn minder relevant bij deze atmosferische 2.4 variant, die geen turbo heeft. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na veel kilometers slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor.
Het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4 benzine ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 12. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 uit 2000 met kenteken 47-LD-DN is het belangrijk om de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om de transmissie te testen. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare combi zoekt met een handgeschakelde motor die relatief eenvoudig te onderhouden is.
Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 47-LD-DN uit 2002 is een degelijke, ruime en comfortabele combi met een betrouwbare 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Gordel is beschadigd
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: 45
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Lekkende schokdemper
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.4 (47-LD-DN)
Wat is de APK status van 47-LD-DN?
De APK van 47-LD-DN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-LD-DN een import auto?
Nee, 47-LD-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-LD-DN gehad?
47-LD-DN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V70 2000?
De motorcode is meestal B5244S of B5244S2, een 5-cilinder 2.4 liter benzinemotor uit de Volvo Modular Engine familie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan synchronisatieringen kan na veel kilometers voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.4?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 12.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 125 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen zorgen voor verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen transmissie
Schakelen wordt moeilijker, vooral bij terugschakelen.
Herkenningspunten:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, schakelvorkproblemen.
Injector vervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, startproblemen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, structurele verzwakking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1647 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
