Kenteken check 47-LFX-3

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 380.700 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-843672
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
47-LFX-3
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.6 TDI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-LFX-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2010

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 47-LFX-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 47-LFX-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 47-LFX-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 47-LFX-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 47-LFX-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.671
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
93 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
63 voertuigen
Bekeken
168 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1540 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI BlueMotion motor
  • Ruime en praktische combi met comfortabele rij-eigenschappen
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Comfortline-uitvoering met goede uitrusting
  • Goede marktwaarde voor een auto uit 2005

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motor
  • Beperkte pk’s (77 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Verouderde techniek vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 47-LFX-3 is een bruine Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met zuinigheid en degelijkheid.

De 1.6 TDI motor met 1598cc is een viercilinder dieselmotor die ongeveer 77 pk levert. De motorcode voor deze 1.6 TDI is vaak 'CAYB' of 'CAYC', afhankelijk van het bouwjaar en markt, maar voor 2005 is CAYB het meest gangbaar. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid dankzij BlueMotion-technologie, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2005 met kenteken 47-LFX-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Door het degelijke ontwerp en goede onderhoud kan deze auto nog jaren betrouwbaar zijn. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Volkswagen Passat Variant met kenteken 47-LFX-3 uit 2010 is een praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, ruimte en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Bandenspanningcontrole €230
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €525
Parkeerhulp €540
Parkeerassistent €780
Radio €640
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €540

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juni 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
20 februari 2024
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

19 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

21 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2010 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2010 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2010 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2010 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2010 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,7 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (47-LFX-3)

Wat is de APK status van 47-LFX-3?

De APK van 47-LFX-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-LFX-3 een import auto?

Nee, 47-LFX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-LFX-3 gehad?

47-LFX-3 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal CAYB voor de 1.6 TDI uit 2005.

Hoeveel pk levert deze 1.6 TDI motor?

De motor levert ongeveer 77 pk (77,2 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, defecte injectoren en turbo slijtage zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €300 tot €400 per jaar voor een 77 pk diesel.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij handgeschakelde versnellingsbak kan de koppeling verslijten.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 1.6 TDI BMT kentekens

Auto Nummerplaat