Kenteken check 47-LK-SG
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 153.627 km (peildatum dec 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 47LKSG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2003) – Kenteken 47-LK-SG
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2003) – Kenteken 47-LK-SG
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2003) – Kenteken 47-LK-SG
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2003) – Kenteken 47-LK-SG
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2003) – Kenteken 47-LK-SG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Mégane 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1303 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor met 115 pk.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelbaarheid bij onderhoud.
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor een klein-midden segment.
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn leeftijd en motorvermogen.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding als occasion.
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereist.
- Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten bij hoge km-standen.
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags afhankelijk van uitvoering).
- Energielabel G, relatief hoog brandstofverbruik volgens moderne maatstaven.
- Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen.
Volledige analyse
Kenteken 47-LK-SG is een groene Renault Mégane 1.6-16V Expression Luxe uit 2003, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 83 kW (115 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het klein-midden segment werd nieuw geleverd voor €23.195 en is een populaire keuze vanwege zijn praktische karakter en degelijke techniek.
De 1598cc motor in deze Renault Mégane heeft de motorcode F4R (algemeen voor 1.6 16V Renault benzinemotoren uit die periode). Het betreft een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motor levert 83 kW (115 pk) bij 6000 tpm en 152 Nm koppel bij 4200 tpm. Deze motor is niet voorzien van een turbo en werkt met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting kan optreden, wat bij tijdig onderhoud goed te voorkomen is.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is verder betrouwbaar en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 83 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Expression Luxe uit 2002 met kenteken 47-LK-SG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Door deze punten goed te controleren, kan men een betrouwbare en betaalbare occasion vinden met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Deze groene Renault Mégane met kenteken 47-LK-SG uit 2003 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare middenklasser.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,298 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 31
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 52
APK keuring details: 38
APK keuring details: 44
Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 05
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (47-LK-SG)
Wat is de APK status van 47-LK-SG?
De APK van 47-LK-SG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-LK-SG een import auto?
Nee, 47-LK-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-LK-SG gehad?
47-LK-SG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is doorgaans F4R voor de 1598cc 16-kleppen benzinemotor uit deze periode.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 83 kW, wat overeenkomt met 115 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, mits de koppeling en synchronisatieringen tijdig worden onderhouden of vervangen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de regio in Nederland.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten synchronisatieringen in versnellingsbak
Schakelen wordt moeilijker, vooral bij terugschakelen.
Signalen:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, schakelpook voelt stroef aan.
Koppeling slijtage
Koppeling kan gaan slippen of zwaar worden bij intensief gebruik.
Signalen:
Motortoerental stijgt zonder versnellingstoename, zware pedaalbediening.
Elektronische storingen (licht)
Problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting komen voor.
Signalen:
Niet werkende ramen, storingslampjes op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1303 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.