Kenteken check 47-NKK-6
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 156.483 km (peildatum jun 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 47NKK6
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt 1.3 (2006) – Kenteken 47-NKK-6
Waardebehoud Mitsubishi Colt 1.3 (2006) – Kenteken 47-NKK-6
Onderhoud Mitsubishi Colt 1.3 (2006) – Kenteken 47-NKK-6
Veiligheid Mitsubishi Colt 1.3 (2006) – Kenteken 47-NKK-6
Prestaties Mitsubishi Colt 1.3 (2006) – Kenteken 47-NKK-6
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Colt 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1050 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare 4G13 1332cc motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 15-17)
- Compact formaat en lichte besturing ideaal voor stadsverkeer
- Betaalbare wegenbelasting voor 70 pk benzinemotor
- Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek voor onderhoud
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (70 pk) minder geschikt voor snelweg
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Lichte olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden mogelijk
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 47-NKK-6 is een grijze Mitsubishi Colt 1.3 Heartbeat uit 2006 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit compacte hatchbackmodel uit 2004 staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €14.699 in Nederland.
De 1332cc motor in deze Mitsubishi Colt Heartbeat draagt de motorcode 4G13, een 4-cilinder lijnmotor met SOHC-configuratie. Deze motor levert ongeveer 70 pk en is bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's toegepast in deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, maar ernstige motorproblemen zoals kettingbreuk of injectorfalen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van de Colt 1.3 Heartbeat is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 18 liggen. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud.
Bij aankoop van een Mitsubishi Colt 1.3 Heartbeat met kenteken 47-NKK-6 uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op slijtage aan koppeling en remmen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de distributieketting, hoewel deze meestal onderhoudsvrij is. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik met een goede balans tussen kosten en betrouwbaarheid.
Deze grijze Mitsubishi Colt met kenteken 47-NKK-6 uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1332cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische stadsauto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 22
APK keuring details: 09
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 56
APK keuring details: 32
APK keuring details: 48
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 22
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Colt 1.3 (47-NKK-6)
Wat is de APK status van 47-NKK-6?
De APK van 47-NKK-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-NKK-6 een import auto?
Ja, 47-NKK-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 47-NKK-6 gehad?
47-NKK-6 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mitsubishi Colt 1.3 Heartbeat?
De motorcode is 4G13, een betrouwbare 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 70 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 15 tot 1 op 17.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar de koppeling kan slijten rond 150.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 4G13 motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt bij optrekken, moeilijk schakelen.
Versleten schokdempers en ophanging
Na jaren kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Elektrische storingen in raambediening
Soms storingen in elektrische ramen door versleten schakelaars of bedrading.
Herkenningspunten:
Ramen functioneren niet of haperen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
