Kenteken check 47-NV-LJ
APK verlopen - 11+ eigenaars - 220.000 km (peildatum sep 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 47NVLJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 47-NV-LJ
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 47-NV-LJ
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 47-NV-LJ
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 47-NV-LJ
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2004) – Kenteken 47-NV-LJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Cuore 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 795 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,913 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,402 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,949 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 38
APK keuring details: 04
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (47-NV-LJ)
Wat is de APK status van 47-NV-LJ?
De APK van 47-NV-LJ is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-NV-LJ een import auto?
Nee, 47-NV-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-NV-LJ gehad?
47-NV-LJ heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 795 kg. Dat is 34% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
