Kenteken check 47-PH-JP

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 331.532 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-964353
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
47-PH-JP
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.4T
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-PH-JP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Volvo V70 2.4T 2001

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4T (2001) – Kenteken 47-PH-JP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Volvo V70 2.4T (2001) – Kenteken 47-PH-JP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.4T (2001) – Kenteken 47-PH-JP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Volvo V70 2.4T (2001) – Kenteken 47-PH-JP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Volvo V70 2.4T (2001) – Kenteken 47-PH-JP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.950
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
72 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B5244T3
Aantal in Nederland
403 voertuigen
Populariteit
897 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1750 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.4 liter vijfcilinder turbomotor (B5244T) met circa 190 pk
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse combi met veel praktische ruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Geartronic automaat met handmatige schakeloptie voor meer rijplezier
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving met stabiel rijgedrag
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2000

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 L/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door complexe techniek
  • Elektronische storingen in schakelsysteem van automaat komen voor
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht

Diepgaande beoordeling

Kenteken 47-PH-JP is een zwarte Volvo V70 2.4 T Geartronic uit 2001 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €41.850 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motor van deze Volvo V70 is een 2.4 liter (2435cc) vijfcilinder turbomotor, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. De motorcode voor deze 2.4 T is doorgaans B5244T, een DOHC 20-kleppen motor met een vermogen rond 190-197 pk en 285 Nm koppel bij 1800 rpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid van circa 225 km/u en een 0-100 km/u tijd rond 7,6-7,9 seconden.

De Geartronic automaat in deze V70 is een 4-traps automatische transmissie met handmatige schakeloptie. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische schakelfouten, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 11 (9 L/100 km). De wegenbelasting voor 147 pk in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 T Geartronic met kenteken 47-PH-JP is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, aangezien slijtage of rek hier tot motorproblemen kan leiden. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar het onderhoudsboekje voor transmissie-onderhoud. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie biedt veel rijplezier en comfort voor een redelijke prijs.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 47-PH-JP uit 2001 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige 2.4 T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en degelijkheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2024
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,724 km geregistreerd

XXX,724 km
INFO
18 december 2019
FEB 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

6 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

30 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Remslang is beschadigd of schuurt

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B5244T3
Type motor Benzine
Motorinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 200 pk (147 kW)
Max. koppel 285 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 10,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 252 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.4T (47-PH-JP)

Wat is de APK status van 47-PH-JP?

De APK van 47-PH-JP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-PH-JP een import auto?

Ja, 47-PH-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 47-PH-JP gehad?

47-PH-JP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 T motor in de Volvo V70 uit 2000?

De motorcode is doorgaans B5244T, een 2.4 liter vijfcilinder turbomotor met DOHC en 20 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische Geartronic transmissie?

De Geartronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals koppelomvormer slijtage en schakelfouten.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 147 pk sterke Volvo V70 bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of olie gaan lekken, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versnelde slijtage van koppelomvormer en elektronische schakelfouten kunnen schakelen bemoeilijken of onregelmatig maken.

Kenmerken:

Schakelen hapert, slippen, vreemde geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4T in Nederland

Model Kenteken