Kenteken check 47-PN-XK

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 199.879 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-970548
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
47-PN-XK
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.4 FSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-PN-XK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.4 FSI 2004

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 47-PN-XK

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 47-PN-XK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 47-PN-XK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 47-PN-XK

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf 1.4 FSI (2004) – Kenteken 47-PN-XK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.825
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
101 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BKG
Vergelijkbare kentekens
299 voertuigen
Bekeken
722 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Praktische ruimte voor een klein gezin
  • Lage aanschafprijs

Minpunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Geen luxe interieur

Volledige analyse

Kenteken 47-PN-XK is een rode Volkswagen Golf uit 2004 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €20.260. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Volkswagen Golf 1.4 FSI Trendline uit 2003 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.4-liter FSI (Fuel Stratified Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet vaak wordt gemeld. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de bak niet goed wordt onderhouden. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar en vereist minder onderhoud dan automatische transmissies.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4 FSI Trendline is volgens de NEDC-normen ongeveer 39.9 mpg US (5.9 L/100Km) gemiddeld. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de lage onderhoudskosten, het zuinige brandstofverbruik, en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen, en de mogelijke problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain? Hoe vaak moet de olie worden ververst? Wat is de maximale snelheid van deze auto?

Deze rode Volkswagen Golf met kenteken 47-PN-XK uit 2004 is een praktische en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare en lage kosten auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €265
Mistlampen €145
Xenon verlichting €1020
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €335
Radio €570
Navigatie €1250
Leer €1990
Metallic lak €425

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2025
SEP 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

27 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

8 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

20 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit

Voertuigfoto's

VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf 1.4 FSI 2004 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BKG
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 130 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 614 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 174 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.4 FSI (47-PN-XK)

Wat is de APK status van 47-PN-XK?

De APK van 47-PN-XK is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-PN-XK een import auto?

Nee, 47-PN-XK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-PN-XK gehad?

47-PN-XK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

De timing chain kan na ongeveer 100.000 km tot 150.000 km vervangen moeten worden, afhankelijk van de onderhoudsstaat van de auto.

Hoe vaak moet de olie worden ververst?

De olie moet elke 15.000 km tot 20.000 km worden ververst, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

De maximale snelheid van de Volkswagen Golf 1.4 FSI Trendline is ongeveer 170 km/h.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?

De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Let op
Motor

Vuile Injectoren

Vuile brandstofinjectoren

Symptomen:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.4 FSI in Nederland

Type Plaat