Kenteken check 47-PSJ-2
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 245.077 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 47PSJ2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai ix20 1.4 blue (2011) – Kenteken 47-PSJ-2
Waardebehoud Hyundai ix20 1.4 blue (2011) – Kenteken 47-PSJ-2
Onderhoud Hyundai ix20 1.4 blue (2011) – Kenteken 47-PSJ-2
Veiligheid Hyundai ix20 1.4 blue (2011) – Kenteken 47-PSJ-2
Prestaties Hyundai ix20 1.4 blue (2011) – Kenteken 47-PSJ-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai ix20 1.4 blue komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1313 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1396cc G4FA benzinemotor met 90 pk
- Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en flexibele achterbank
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en soepele schakeling
- Goede standaarduitrusting inclusief airconditioning, ABS, ESP en airbags
- Redelijk lage wegenbelasting voor 66 pk benzineauto
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Timing chain kan slijten en onderhoud vergen
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en kilometerstand
- Verbruik in praktijk soms hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met premium imago
Volledige analyse
Kenteken 47-PSJ-2 is een grijze Hyundai ix20 1.4i i-Vision uit 2011 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode G4FA) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte, een zuinige motor en een comfortabele rijervaring voor dagelijks gebruik.
De 1396cc motor van de Hyundai ix20 1.4i i-Vision draagt de motorcode G4FA. Deze 4-cilinder benzinemotor levert 66 kW (90 pk) en 137 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. Het verbruik ligt in de praktijk rond 5,6 tot 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden maar nog steeds zuinig voor een MPV uit 2010. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Hyundai ix20 is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan het rijplezier van deze compacte MPV.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Hyundai ix20 1.4i i-Vision liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 66 pk benzineauto bedraagt circa €141 tot €158 per kwartaal, afhankelijk van de regio. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit waardoor onverwachte grote reparaties relatief zeldzaam zijn, mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Hyundai ix20 1.4i i-Vision met kenteken 47-PSJ-2 uit 2011 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, betrouwbare en zuinige MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Hyundai ix20 met kenteken 47-PSJ-2 uit 2011 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een zuinige 1396cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en betaalbare gezinsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remcilinder is defect of kan scheuren, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remcilinder is defect of kan scheuren, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De schokdemper is niet goed vastgezet, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 58
De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, De stuurkogel heeft te veel speling, Het rempedaal voelt glad aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, De stuurkogel heeft te veel speling, Het rempedaal voelt glad aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai ix20 1.4 blue (47-PSJ-2)
Wat is de APK status van 47-PSJ-2?
De APK van 47-PSJ-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-PSJ-2 een import auto?
Nee, 47-PSJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-PSJ-2 gehad?
47-PSJ-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4i benzinemotor in de Hyundai ix20 uit 2010?
De motorcode is G4FA, een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met 90 pk.
Hoeveel bedraagt het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen 5,6 en 7,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Hyundai ix20?
Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €141 tot €158 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of boordcomputer, zoals storingen in ABS of ESP.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig gedrag van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
