Kenteken check 47-PZ-FH
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 132.070 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 47PZFH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2005) – Kenteken 47-PZ-FH
Waardebehoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2005) – Kenteken 47-PZ-FH
Onderhoud Suzuki Wagon R+ 1.3 (2005) – Kenteken 47-PZ-FH
Veiligheid Suzuki Wagon R+ 1.3 (2005) – Kenteken 47-PZ-FH
Prestaties Suzuki Wagon R+ 1.3 (2005) – Kenteken 47-PZ-FH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Wagon R+ 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1035 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
- Zuinig brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 47-PZ-FH is een groene Suzuki Wagon R+ uit 2005 met een 993cc motor. Deze auto is een hatchback (mini) met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €9.999. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Suzuki Wagon R+ 1.0 GL uit 2000 is uitgerust met een 993cc driecilinder benzinemotor die 39 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de K10A motorfamilie, die vaak in Suzuki-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel de turbo niet standaard is op deze versie. Injectoren kunnen ook problemen geven door vuil of veroudering.
De transmissie is handmatig, wat onderhoudsvriendelijker kan zijn dan automaten. Bekende defecten zijn slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Suzuki Wagon R+ 1.0 GL is niet specifiek geregistreerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€700, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 39 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en het compacte formaat, wat het ideaal maakt voor stadsverkeer. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties, mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, en de beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
Deze groene Suzuki Wagon R+ met kenteken 47-PZ-FH uit 2005 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 44
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Wagon R+ 1.3 (47-PZ-FH)
Wat is de APK status van 47-PZ-FH?
De APK van 47-PZ-FH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-PZ-FH een import auto?
Nee, 47-PZ-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-PZ-FH gehad?
47-PZ-FH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Suzuki Wagon R+ 1.0 GL?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de K10A motorfamilie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 39 pk motor in Nederland, ongeveer €20-€30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Met een verbruik van 5-6 liter per 100 km en een gemiddelde jaarlijkse afstand van 15.000 km, liggen de brandstofkosten rond de €1.500-€1.800 per jaar.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige service elke 15.000 km is aanbevolen om problemen te voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke veiligheidsvoorzieningen op deze auto?
Deze auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags of ABS, wat een nadeel kan zijn.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Vuil of verouderde injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki Wagon R+ 1.3 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
