Kenteken check 47-RH-JL
APK verlopen - 4+ eigenaars - 313.000 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 47RHJL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 47-RH-JL
Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 47-RH-JL
Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 47-RH-JL
Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 47-RH-JL
Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 47-RH-JL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1540 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Lage aanschafprijs
- Comfortabele zitplaatsen
- Goede zichtbaarheid vanuit de auto
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Hoge brandstofkosten
- Onderhoudskosten van de automatische transmissie
- Lagere prestaties door het lagere vermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 47-RH-JL is een grijze Renault Scénic uit 2005 met een 1998cc motor. Deze MPV is voorzien van een benzineautomaat en heeft een nieuwprijs gehad van €29.845. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.
De Renault Scénic 2.0-16V Tech Line heeft een inline 4-cilinder motor met een vermogen van 98 pk, wat lager is dan de meeste 2.0-16V modellen die 135 pk leveren[1][4]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R motorfamilie. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[2][8].
De automatische transmissie in deze Renault Scénic kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen en hoge onderhoudskosten bij reparaties[8].
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V Tech Line ligt volgens de NEDC-normen rond de 7,4 liter per 100 km in de stad en 5 liter per 100 km op de snelweg[4]. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[9]. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hoge brandstofkosten.
Deze grijze Renault Scénic met kenteken 47-RH-JL uit 2005 is een praktische MPV, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en hogere brandstofkosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 34
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Het voertuig stoot te veel CO uit, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 56
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Slijtage remsysteem, Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Fusee heeft teveel speling of zit los
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (47-RH-JL)
Wat is de APK status van 47-RH-JL?
De APK van 47-RH-JL is verlopen op 20-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-RH-JL een import auto?
Nee, 47-RH-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-RH-JL gehad?
47-RH-JL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Scénic 2.0-16V Tech Line?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R motorfamilie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per jaar voor een 98 pk benzineauto.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Dit kan variëren, maar gemiddeld hoger dan de NEDC-waarden van 7,4 liter per 100 km in de stad en 5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren deze van €250 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel pk heeft de motor van deze Renault Scénic?
98 pk, wat lager is dan de meeste 2.0-16V modellen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Trage Transmissie
Trage schakelingen bij de automatische transmissie
Kenmerken:
Vertraagde reactie bij accelereren
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.