Kenteken check 47-SF-ZV
APK verlopen - 8+ eigenaars - 353.000 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 47SFZV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A6 2.4 (2006) – Kenteken 47-SF-ZV
Waardebehoud Audi A6 2.4 (2006) – Kenteken 47-SF-ZV
Onderhoud Audi A6 2.4 (2006) – Kenteken 47-SF-ZV
Veiligheid Audi A6 2.4 (2006) – Kenteken 47-SF-ZV
Prestaties Audi A6 2.4 (2006) – Kenteken 47-SF-ZV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A6 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1700 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Ruime en comfortabele groot middenklasse sedan
- Betrouwbare 2.4 V6 motor met soepel vermogen
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Schakelbak kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Wegenbelasting relatief hoog voor 130 pk benzinemotor
Uitgebreide analyse
Kenteken 47-SF-ZV is een beige Audi A6 Limousine uit 2006 met een 2393cc V6 motor, 130 pk en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 staat bekend om zijn quattro vierwielaandrijving en luxe in het groot middenklasse segment.
De 2.4 liter V6 motor (motorcode BDD of BDG, afhankelijk van uitvoering) levert 130 pk (96 kW) en 230 Nm koppel. Deze 2393cc 6-cilinder benzinemotor is een 24-kleps DOHC met een betrouwbare constructie, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, reparaties kunnen variëren van €500 tot €1500 afhankelijk van de aard van het defect.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8 liter per 100 km liggen. Wegenbelasting voor 130 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 2.4 quattro edition uit 2004 met kenteken 47-SF-ZV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de carrosserie. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, rijcomfort en degelijkheid, mits goed onderhouden.
Deze beige Audi A6 Limousine met kenteken 47-SF-ZV uit 2006 is een solide keuze voor liefhebbers van een ruime, comfortabele sedan met quattro aandrijving en een betrouwbare 2.4 V6 motor. Let op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,202 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,974 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,949 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 20
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 13
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 2.4 (47-SF-ZV)
Wat is de APK status van 47-SF-ZV?
De APK van 47-SF-ZV is verlopen op 22-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-SF-ZV een import auto?
Nee, 47-SF-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-SF-ZV gehad?
47-SF-ZV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 V6 motor in deze Audi A6?
De motorcode is meestal BDD of BDG, beide 2.4 liter V6 24-kleps motoren met 130 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 130 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 2.4 quattro uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
Door versleten zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen en lekkages ontstaan.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak
Schakelpijn en moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen in handbak.
Signalen:
Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen schakelen.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat slippen en schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
