Kenteken check 47-SLF-8
APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 35.284 km (peildatum dec 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 47SLF8
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.4 (2011) – Kenteken 47-SLF-8
Waardebehoud Opel Corsa 1.4 (2011) – Kenteken 47-SLF-8
Onderhoud Opel Corsa 1.4 (2011) – Kenteken 47-SLF-8
Veiligheid Opel Corsa 1.4 (2011) – Kenteken 47-SLF-8
Prestaties Opel Corsa 1.4 (2011) – Kenteken 47-SLF-8
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Corsa 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1165 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 1.4-16V motor (A14XER) met 100 pk voor stads- en snelwegritten
- Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Compacte hatchback met laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting
- Comfortabele uitrusting in Cosmo-uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor een B-segment auto
Minpunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na langere tijd
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen
- Beperkte prestaties bij vol beladen of heuvelachtig terrein
- Relatief kleine brandstoftank (45 liter)
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Uitgebreide analyse
Kenteken 47-SLF-8 is een blauwe Opel Corsa 1.4-16V Cosmo uit 2011 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 biedt 74 kW (100 pk) vermogen en een maximum koppel van 130 Nm, ideaal voor stads- en snelwegritten.
De motorcode van de 1364cc 1.4-16V benzinemotor in deze Opel Corsa is doorgaans de A14XER, een DOHC 16-klepper met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm en 130 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten: er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze variant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automatische transmissie in deze Opel Corsa is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar bekend staat om af en toe schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het is aan te raden om de transmissievloeistof periodiek te verversen om slijtage te beperken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelomvormers kunnen leiden tot schokkerig rijgedrag en hogere reparatiekosten.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8 liter. Wegenbelasting voor deze 74 pk benzineauto bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De marktwaarde van een Opel Corsa 1.4-16V Cosmo uit 2011 met automaat en 1364cc motor ligt momenteel tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en schokkerig schakelen. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze blauwe Opel Corsa met kenteken 47-SLF-8 uit 2011 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een degelijke 1364cc motor en automatische transmissie biedt hij comfortabel rijgedrag en redelijke onderhoudskosten. Let bij aankoop op transmissieconditie en motorolieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 21
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 49
APK keuring details: 49
APK keuring details: 56
APK keuring details: 48
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.4 (47-SLF-8)
Wat is de APK status van 47-SLF-8?
De APK van 47-SLF-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-SLF-8 een import auto?
Nee, 47-SLF-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-SLF-8 gehad?
47-SLF-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-16V benzinemotor?
De motorcode is doorgaans A14XER, een 1364cc DOHC 16-klep benzinemotor met multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen als de koppelomvormer versleten is.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Corsa?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,8 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Corsa 1.4-16V Cosmo uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting heeft, kunnen bij hoge kilometerstanden speling en geluid ontstaan door slijtage.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of onvoldoende transmissievloeistofonderhoud kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Verhoogd olieverbruik
Na langdurig gebruik kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen, wat leidt tot inefficiënte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals lambda- of temperatuursensor kunnen storingslampje activeren.
Signalen:
Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
