Kenteken check 47-SN-KX
APK verlopen - 6 eigenaars - 240.950 km (peildatum nov 2025)
Let op: 32 bevindingen voor 47SNKX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer 1.6 (2006) – Kenteken 47-SN-KX
Waardebehoud Mitsubishi Lancer 1.6 (2006) – Kenteken 47-SN-KX
Onderhoud Mitsubishi Lancer 1.6 (2006) – Kenteken 47-SN-KX
Veiligheid Mitsubishi Lancer 1.6 (2006) – Kenteken 47-SN-KX
Prestaties Mitsubishi Lancer 1.6 (2006) – Kenteken 47-SN-KX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Lancer 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1308 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 4G18 1584cc motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie
- Betaalbare wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk
- Ruime binnenruimte voor een compacte sedan
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
- Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2003
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage en geluiden van de distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
- Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Kans op roestvorming bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte marktwaarde en afschrijving door ouderdom
- Handgeschakelde transmissie vereist onderhoud en kan slijten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 47-SN-KX is een grijze Mitsubishi Lancer 1.6 Comfort uit 2006 met een 1584cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte sedan uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €18.999 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1584cc 4-cilinder lijnmotor in de Mitsubishi Lancer 1.6 Comfort uit 2003 is doorgaans de 4G18. Deze SOHC-motor levert ongeveer 72 pk (72 kW) en 150 Nm koppel. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of problemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Lancer is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig de koppeling wordt vervangen en de bakolie wordt ververst volgens schema.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer 1.6 Comfort uit 2003 met kenteken 47-SN-KX is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling of geluiden. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, betrouwbare compacte sedan zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Mitsubishi Lancer met kenteken 47-SN-KX uit 2006 is een degelijke en betaalbare keuze in het segment van kleine middenklasse sedans. Met een betrouwbare 1584cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 34
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi Lancer 1.6 (47-SN-KX)
Wat is de APK status van 47-SN-KX?
De APK van 47-SN-KX is verlopen op 11-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-SN-KX een import auto?
Nee, 47-SN-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-SN-KX gehad?
47-SN-KX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Mitsubishi Lancer 2003?
De motorcode is meestal 4G18, een 1584cc SOHC 4-cilinder motor met ongeveer 72 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 7,1 tot 8,3 liter per 100 km (1 op 12-14) bij gemengd gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 72 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €800.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mitsubishi Lancer?
De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt en slippen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandende koppeling.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels door ouderdom en vocht.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt vooral bij terugschakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1308 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Lancer 1.6 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
