Kenteken check 47-STB-9
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 644.914 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 47STB9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 47-STB-9
Waardebehoud Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 47-STB-9
Onderhoud Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 47-STB-9
Veiligheid Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 47-STB-9
Prestaties Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 47-STB-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1279 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Comfortabele automaat voor gemakkelijk rijden.
- Degelijke 1699cc M266 motor met redelijke prestaties.
- Ruim interieur en flexibele bagageruimte dankzij sandwichvloer.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags.
- Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merkwaarde.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
- Automatische transmissie kan onderhoudsgevoelig zijn en duur in reparatie.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van moderne auto's.
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor snelweggebruik.
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte auto's.
- Wegenbelasting relatief hoog voor een kleine benzinemotor.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 47-STB-9 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic uit 2005 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €28.485 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring in het segment.
De 1699cc motor in deze A-klasse is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 85 pk. De motorcode wordt vaak aangeduid als M266, een bekende Mercedes-Benz motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 1.7 benzinemotor, aangezien het een atmosferische motor betreft.
De automaat in deze A-klasse is een 5-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar gevoelig kan zijn voor onderhoudsachterstand. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud bij een merkdealer is duurder, maar onafhankelijke garages bieden vaak betaalbare alternatieven.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 170 Classic met kenteken 47-STB-9 uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages, kettinggeluiden en de staat van de automaat. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, comfortabele stadsauto zoekt met een premium uitstraling, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 47-STB-9 uit 2005 is een betrouwbare en praktische keuze in het compacte MPV-segment. Met een degelijke 1699cc motor en automatische transmissie biedt hij comfort en gebruiksgemak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 02
APK keuring details: 57
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
De kentekenplaat zit niet goed vast, De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 11
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 20
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 170 (47-STB-9)
Wat is de APK status van 47-STB-9?
De APK van 47-STB-9 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-STB-9 een import auto?
Ja, 47-STB-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 47-STB-9 gehad?
47-STB-9 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1699cc benzinemotor in de A-klasse 170 Classic?
De motorcode is M266, een 4-cilinder benzinemotor die Mercedes-Benz in deze periode gebruikte.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 5-traps automaat kan schakelproblemen vertonen bij onderhoudsachterstand, zoals schokkerig schakelen en slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is deze A-klasse geschikt voor lange snelwegritten?
Met 85 pk is de motor wat beperkt voor lange snelwegritten, maar voor dagelijks gebruik en stadsverkeer is hij prima.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of in bepaalde versnellingen slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik motor
De 1699cc motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische besturingseenheden die storingslampjes veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige motorloop.
Koelvloeistoflekkage
Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen optreden, vooral bij oudere auto's.
Kenmerken:
Koelvloeistofverlies, motoroververhitting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1279 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 170 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
