Kenteken check 47-TJ-KH

APK verlopen - 7+ eigenaars - 297.907 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-085462
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
47-TJ-KH
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Touran 2.0 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-TJ-KH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Touran 2.0 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 47-TJ-KH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 47-TJ-KH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 47-TJ-KH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 47-TJ-KH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties VW Touran 2.0 FSI (2006) – Kenteken 47-TJ-KH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 25.925
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
307 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BVY
Vergelijkbare voertuigen in NL
58 voertuigen
Keren opgezocht
208 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touran 2.0 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1584 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en flexibel interieur (5/7 zitplaatsen, grote kofferbak)[3]
  • Betrouwbare, krachtige benzinemotor (150 pk)[1][2]
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV[1]
  • Degelijke afwerking en bouwkwaliteit[4]
  • Lage instap en goede toegankelijkheid
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Waar je op moet letten

  • Hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne MPV’s[2]
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Ouderwets ogend interieur en weinig moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting en injectoren bij gebrek aan onderhoud
  • Beperkte rijhulpsystemen (geen ESP standaard op alle uitvoeringen)

Volledige analyse

Kenteken 47-TJ-KH is een zwarte Volkswagen Touran uit 2006 met een 1984cc motor. Dit is de 2.0-16V FSI Business-uitvoering, een midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde zesversnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €29.625. In dit rapport vind je een gedetailleerde analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2.0-16V FSI motor (1984cc, 110 kW/150 pk) is een bekende benzinemotor uit het VW-gamma, maar de exacte motorcode voor deze Touran-variant is niet direct uit de beschikbare bronnen te halen. Op basis van het bouwjaar en het motortype is het zeer waarschijnlijk dat het om een BLR- of BLX-motorcode gaat, maar voor zekerheid is een kentekencheck bij de RDW of een VW-dealer aan te raden. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 2.0 FSI staat bekend om slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Vervanging wordt vaak rond de 150.000 km geadviseerd. Bij uitstel kan motorschade ontstaan (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Directe benzine-inspuiting (FSI) kan leiden tot vervuiling van de injectoren, met name bij veel korte ritten. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging zijn aan te raden (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Controleer het oliepeil regelmatig (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakolieverlies of een zwaarder wordende koppeling. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik. Een nieuwe koppeling kost circa €600-€900 inclusief arbeid. **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op deze oude auto (WLTP bestaat sinds 2017). - **Fabrieksopgave:** Ongeveer 1 op 12,5 (8,0 l/100km) gemiddeld[2]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden vaak 1 op 10 tot 1 op 12 (8,3–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2]. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte Volkswagen Touran 2.0-16V FSI Business uit 2006 met kenteken 47-TJ-KH ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €2.000 en €4.500. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij oudere MPV’s in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Budgetteer €300–€600 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektra). - **Distributieketting:** Eenmalig €800–€1.200 (afhankelijk van garage). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 110 kW (150 pk) en 1984cc betaal je in 2025 circa **€88 per maand** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1.500 kg) en de brandstofsoort.

## Transmissie & Rijgedrag De zesversnellingsbak biedt een prettige, soepele schakelervaring en past goed bij het karakter van deze MPV. De voorwielaandrijving en het relatief lage zwaartepunt zorgen voor stabiel en voorspelbaar rijgedrag, ook met volle belading. De ophanging (voor: MacPherson, achter: multi-link) is comfortabel afgesteld, maar kan bij hoge leeftijd slijtage vertonen aan de draagarmen en veren.

## Praktische Kosten & Eigendom **Voordelen** - Ruime en flexibele interieurindeling (5 of 7 zitplaatsen, grote kofferbak)[3]. - Betrouwbare, krachtige benzinemotor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik[1][2]. - Goede wegligging en comfort voor een MPV in deze klasse[1]. - Degelijke afwerking en bouwkwaliteit, typisch Volkswagen[4]. - Lage instap en goede toegankelijkheid, ideaal voor gezinnen. - Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne MPV’s[2]. - Hoge wegenbelasting door gewicht en cilinderinhoud. - Matig tot slecht waardebehoud, vooral bij hoge kilometerstanden. - Ouderwets ogend interieur en weinig moderne veiligheidsvoorzieningen. - Mogelijke slijtage aan distributieketting en injectoren bij gebrek aan onderhoud. - Beperkte rijhulpsystemen (geen ESP standaard op alle uitvoeringen).

## Aankoopadvies De zwarte Volkswagen Touran met kenteken 47-TJ-KH uit 2006 is een degelijke, ruim opgezette MPV die vooral geschikt is voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben tegen een lage aanschafprijs. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name de distributieketting en injectoren. Vraag naar recente grote onderhoudsbeurten en controleer op olieverbruik. Een proefrit is essentieel om slijtage aan ophanging en transmissie te beoordelen.

Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken 47-TJ-KH uit 2006 is een praktische, betrouwbare MPV met een krachtige benzinemotor en ruim interieur. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken tegen een lage aanschafprijs, maar let op de hoge wegenbelasting, het brandstofverbruik en de bekende slijtagegevoelige onderdelen. Met goed onderhoud kan deze Touran nog jaren meegaan, maar het waardebehoud is beperkt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €150
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €345
Leer €2250
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2023

Kilometerstand

XXX,691 km geregistreerd

XXX,691 km
INFO
6 december 2023
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,277 km geregistreerd

XXX,277 km
INFO
21 juli 2017
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

30 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

4 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

5 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band is beschadigd

21 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Touran 2.0 FSI 2006 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-07-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BVY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,68 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 686 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Touran 2.0 FSI (47-TJ-KH)

Wat is de APK status van 47-TJ-KH?

De APK van 47-TJ-KH is verlopen op 14-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 47-TJ-KH een import auto?

Nee, 47-TJ-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-TJ-KH gehad?

47-TJ-KH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Touran 2.0-16V FSI Business uit 2003?

Deze uitvoering heeft 150 pk (110 kW)[2][6]. De 110 pk in de titel is een vergissing; het correcte vermogen is 150 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (8,3–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €88 per maand in 2025, gebaseerd op gewicht (ca. 1.500 kg) en benzine als brandstof.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Touran?

Slijtage aan de distributieketting (orange), vervuiling van injectoren (yellow) en (licht) olieverbruik (yellow) komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde zesversnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge leeftijd kan olieverlies of een zware koppeling voorkomen. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Touran?

Tussen de €2.000 en €4.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden. Kan leiden tot motorschade bij uitstel van vervanging.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van de directe benzine-injectoren, vooral bij veel korte ritten.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik

(Licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Dalend oliepeil tussen services

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Olielekkage bij de versnellingsbak, vooral bij hoge leeftijd.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, zwaarder schakelen

Gering risico
Chassis

Ophanging slijtage

Slijtage aan draagarmen, veren en schokdempers.

Signalen:

Rammelende geluiden, slechter wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1584 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Touran 2.0 FSI modellen

Type Nummerplaat