Kenteken check 47-TJK-6
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 224.151 km (peildatum okt 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken 47TJK6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 47-TJK-6
Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 47-TJK-6
Onderhoud Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 47-TJK-6
Veiligheid Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 47-TJK-6
Prestaties Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2012) – Kenteken 47-TJK-6
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1045 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en relatief krachtige 1.6L Duratec motor met 99 pk.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsarm.
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer.
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Ruime bagageruimte voor zijn klasse (295 tot 979 liter).
Waar je op moet letten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hogere kilometerstanden.
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren kan voorkomen.
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment.
Volledige analyse
Kenteken 47-TJK-6 is een zwarte Ford Fiesta 1.6 Metal uit 2012, modeljaar 2008, uitgerust met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €20.245 en is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief krachtige motor voor zijn klasse.
De 1596cc motor in deze Ford Fiesta is een 1.6L Duratec 16-kleps 4-cilinder benzinemotor, met een motorcode die doorgaans begint met 'ZETEC' of 'Duratec' (exacte code kan variëren per uitvoering). Deze motor levert ongeveer 99 pk (73 kW) en heeft een DOHC-configuratie met multipoint injectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet standaard op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en relatief onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervanging na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 Metal uit 2008 met kenteken 47-TJK-6 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, met name de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de carrosserie. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte en relatief krachtige hatchback zoekt met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 47-TJK-6 uit 2012 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met zijn 1596cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 10
APK keuring details: 37
APK keuring details: 47
APK keuring details: 35
APK keuring details: 28
APK keuring details: 36
APK keuring details: 11
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (47-TJK-6)
Wat is de APK status van 47-TJK-6?
De APK van 47-TJK-6 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-TJK-6 een import auto?
Nee, 47-TJK-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-TJK-6 gehad?
47-TJK-6 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6L motor in deze Ford Fiesta?
De motorcode is doorgaans 'ZETEC' of 'Duratec', specifiek voor de 1596cc 4-cilinder DOHC motor uit 2008.
Hoeveel pk levert de 1.6L motor?
Deze motor levert ongeveer 99 pk (73 kW).
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 5,9 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppingsslijtage kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
