Kenteken check 47-TLS-6
APK verlopen - 5 eigenaars - 327.934 km (peildatum jan 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken 47TLS6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Agila 1.0 ecoFlex (2012) – Kenteken 47-TLS-6
Waardebehoud Opel Agila 1.0 ecoFlex (2012) – Kenteken 47-TLS-6
Onderhoud Opel Agila 1.0 ecoFlex (2012) – Kenteken 47-TLS-6
Veiligheid Opel Agila 1.0 ecoFlex (2012) – Kenteken 47-TLS-6
Prestaties Opel Agila 1.0 ecoFlex (2012) – Kenteken 47-TLS-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Agila 1.0 ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1084 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in verbruik, praktisch 1 op 16-20
- Betrouwbare en eenvoudige 3-cilinder K10B motor
- Lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Betaalbare onderdelen en reparaties door eenvoudige techniek
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
- Soms licht verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte ruimte en comfort vergeleken met grotere auto's
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Basale uitrusting in standaard Selection uitvoering
Uitgebreide analyse
Kenteken 47-TLS-6 is een grijze Opel Agila 1.0 Selection uit 2012 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit compacte hatchback-model uit 2008 is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €9.895.
De motorcode van de 996cc 3-cilinder benzinemotor in de Opel Agila 1.0 Selection (2008) is K10B. Deze 12-kleps motor levert ongeveer 65 pk (48 kW) en 90 Nm koppel. Het is een eenvoudige, atmosferische motor met multipoint brandstofinjectie en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar gebruikers melden soms een licht verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel ernstige timing chain failures zeldzaam zijn bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Agila is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om soepel schakelen te behouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderdelen en reparaties zijn betaalbaar door de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Opel Agila 1.0 Selection met kenteken 47-TLS-6 uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto ideaal voor stadsgebruikers en starters. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Opel Agila met kenteken 47-TLS-6 uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en betaalbare stadsauto met een eenvoudige 996cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruiksgemak.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Agila 1.0 ecoFlex (47-TLS-6)
Wat is de APK status van 47-TLS-6?
De APK van 47-TLS-6 is verlopen op 01-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-TLS-6 een import auto?
Nee, 47-TLS-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-TLS-6 gehad?
47-TLS-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Opel Agila 1.0 Selection (2008)?
De motorcode is K10B, een 3-cilinder 12-kleps benzinemotor met 65 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Agila?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 50 pk benzineauto?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Agila 1.0 uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Licht verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Signalen:
Knipperende lampjes, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1084 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Agila 1.0 ecoFlex exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
