Kenteken check 47-TR-LR
APK verlopen - 11+ eigenaars - 210.535 km (peildatum jul 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 47TRLR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C4 Coupé 1.6 16V (2007) – Kenteken 47-TR-LR
Waardebehoud Citroen C4 Coupé 1.6 16V (2007) – Kenteken 47-TR-LR
Onderhoud Citroen C4 Coupé 1.6 16V (2007) – Kenteken 47-TR-LR
Veiligheid Citroen C4 Coupé 1.6 16V (2007) – Kenteken 47-TR-LR
Prestaties Citroen C4 Coupé 1.6 16V (2007) – Kenteken 47-TR-LR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Coupé 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6 TU5JP4 motor met 80 kW vermogen
- Sportief coupé-ontwerp met compacte afmetingen
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
- Redelijk goede wegligging en comfort voor segment
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte binnenruimte achterin door coupé carrosserie
- Verouderde veiligheids- en comforttechnologieën
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 47-TR-LR is een grijze Citroen C4 Coupé uit 2007 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6-16V VTR+, levert 80 pk en was nieuwprijs €22.440. De auto valt in het segment klein middenklasse hatchback met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1587cc 1.6-16V benzinemotor in deze Citroen C4 Coupé is TU5JP4, een bekende PSA-motor die 80 kW (109 pk) levert bij 5750 tpm en 147 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kunnen verhoogde olieverliezen optreden.
De handgeschakelde transmissie in deze C4 Coupé is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 5,4 l/100 km (circa 18,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Citroen C4 Coupé 1.6-16V VTR+ uit 2004 met kenteken 47-TR-LR is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De carrosserie en ophanging moeten vrij zijn van roest en slijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een compacte coupé met een sportief karakter en relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Citroen C4 Coupé met kenteken 47-TR-LR uit 2007 is een betrouwbare en betaalbare compacte coupé met een degelijke 1.6-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk laag verbruik. Let bij aankoop op de distributieketting en koppeling om dure reparaties te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,347 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 41
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De band heeft onvoldoende profiel, Roestschade
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Roestschade
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C4 Coupé 1.6 16V (47-TR-LR)
Wat is de APK status van 47-TR-LR?
De APK van 47-TR-LR is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 47-TR-LR een import auto?
Nee, 47-TR-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-TR-LR gehad?
47-TR-LR heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Citroen C4 Coupé 2004?
De motorcode is TU5JP4, een 1587cc 4-cilinder benzinemotor met 80 kW (109 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 5,4 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C4 Coupé 1.6 VTR+ uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikken en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat slippen veroorzaakt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
De kleppendekselpakking kan gaan lekken, wat olielekkage en rookontwikkeling kan veroorzaken.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.
Versleten voorwielophanging
Slijtage aan draagarmen en rubbers kan leiden tot kloppende geluiden en slechtere wegligging.
Kenmerken:
Klopgeluiden bij oneffenheden, onstabiel stuurgedrag.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of instrumentenpaneel, zoals knipperende lampjes of onjuiste meterstanden.
Kenmerken:
Onregelmatige werking van meters, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen C4 Coupé 1.6 16V modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
