Kenteken check 47-XN-TR

APK geldig tot aug 2026 - 10 eigenaars - 165.038 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-208759
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
47-XN-TR
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-XN-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.8 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (2007) – Kenteken 47-XN-TR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Ford Focus 1.8 (2007) – Kenteken 47-XN-TR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Focus 1.8 (2007) – Kenteken 47-XN-TR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Ford Focus 1.8 (2007) – Kenteken 47-XN-TR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford Focus 1.8 (2007) – Kenteken 47-XN-TR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 21.475
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
96 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Q7DA
Soortgelijke auto's in NL
278 voertuigen
Aantal keren bekeken
671 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1319 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudige handmatige transmissie
  • Betrouwbare benzineauto
  • Goede ruimte in de hatchback
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte moderne technologie
  • Geen cruise control
  • Mogelijke slijtage van koppeling en versnellingsbak

Gedetailleerde analyse

Kenteken 47-XN-TR is een zwarte Ford Focus uit 2007 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €21.900.

De Ford Focus 1.8-16V Ambiente Flexifuel uit 2004 heeft een 1798cc benzinemotor met een vermogen van 92 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder lijnmotor.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen zoals in sommige andere Ford Focus modellen. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling en versnellingsbakonderdelen.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.8-16V is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige handmatige transmissie, en het feit dat het een betrouwbare benzineauto is. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte opties voor moderne technologie.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 47-XN-TR uit 2007 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €1350
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2024
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
5 februari 2022
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,472 km geregistreerd

XXX,472 km
INFO
17 mei 2018
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

20 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

14 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

5 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

30 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

25 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

7 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Ford Focus 1.8 2007 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.8 2007 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.8 2007 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.8 2007 – Afbeelding 4
Ford Focus 1.8 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Q7DA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.8 (47-XN-TR)

Wat is de APK status van 47-XN-TR?

De APK van 47-XN-TR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-XN-TR een import auto?

Nee, 47-XN-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-XN-TR gehad?

47-XN-TR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Ford Focus 1.8-16V?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten.

Hoeveel verbruikt de Ford Focus 1.8-16V?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain problemen voor deze motor in de zoekresultaten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Slechte soldeerverbindingen

Slechte soldeerverbindingen op de printplaat van de tellerunit kunnen leiden tot elektronische storingen.

Kenmerken:

Controlelampjes op het dashboard gaan aan, toerentallen dalen.

Minimaal
Transmissie

Koppeling en versnellingsbak slijtage

Slijtage van koppeling en versnellingsbakonderdelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, koppeling slijt sneller.

Minimaal
Motor

Brandstofinjectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren.

Kenmerken:

Motor presteert minder goed, verbruik stijgt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.8 kentekens

Voertuig Registratie