Kenteken check 47-XP-KG

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 188.959 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-210391
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
47-XP-KG
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Scénic 2.0 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-XP-KG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 47-XP-KG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 47-XP-KG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 47-XP-KG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 47-XP-KG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2006) – Kenteken 47-XP-KG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 22.900
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
141 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
F4R Z7
Aantal in Nederland
132 voertuigen
Aantal keren bekeken
379 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1519 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Lage aanschafprijs in vergelijking met moderne modellen
  • Goed brandstofverbruik voor zijn formaat
  • Betrouwbaarheid bij regelmatig onderhoud
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Geen turbo-optie voor deze specifieke variant
  • Minder kracht dan sommige andere modellen
  • Geen automatische transmissie-optie voor deze versie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 47-XP-KG is een zwarte Renault Scénic uit 2006 met een 1998cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort voor passagiers. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.

De Renault Scénic 2.0-16V uit 2003 heeft een benzinemotor met een vermogen van 98 pk. De motorcode voor deze 1998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met een compressie van 9.8:1[3]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen[1][2].

De transmissie is handmatig en bestaat uit vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V ligt rond de 5,0 tot 8,6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[1]. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, vooral in stedelijke gebieden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €2,970 en €4,620, afhankelijk van de staat en de kilometerstand[6]. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1,000. De wegenbelasting voor een 98 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Renault Scénic 2.0-16V Dynamique Comfort biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofverbruik. Voordelen zijn de ruime interieur, het lage brandstofverbruik en de lage aanschafprijs. Nadelen zijn het mogelijke olieverbruik en de beperkte opties voor moderne technologie.

Deze zwarte Renault Scénic met kenteken 47-XP-KG uit 2006 is een praktische keuze voor gezinnen of wie veel ruimte nodig heeft. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1450
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,464 km geregistreerd

XXX,464 km
INFO
29 december 2022
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

9 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

22 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

11 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

29 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
juli 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
juli 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
juli 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4
juli 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2006 – Afbeelding 5
juli 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code F4R Z7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 191 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (47-XP-KG)

Wat is de APK status van 47-XP-KG?

De APK van 47-XP-KG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-XP-KG een import auto?

Ja, 47-XP-KG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 47-XP-KG gehad?

47-XP-KG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Renault Scénic 2.0-16V?

De topsnelheid is ongeveer 165 km/h[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V?

Het verbruik ligt tussen de 5,0 en 8,6 liter per 100 km[1].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2,970 en €4,620[6].

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1,000.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.

Is de Renault Scénic 2.0-16V een betrouwbare auto?

Ja, met regelmatig onderhoud is deze auto betrouwbaar.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Mogelijk olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten

Minimaal
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1519 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde