Kenteken check 47-ZDV-4

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 237.203 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-258763
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
47-ZDV-4
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A2 1.2 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-ZDV-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A2 1.2 TDI 2002

Betrouwbaarheid Audi A2 1.2 TDI (2002) – Kenteken 47-ZDV-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud Audi A2 1.2 TDI (2002) – Kenteken 47-ZDV-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A2 1.2 TDI (2002) – Kenteken 47-ZDV-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Audi A2 1.2 TDI (2002) – Kenteken 47-ZDV-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A2 1.2 TDI (2002) – Kenteken 47-ZDV-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 22.158
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
322 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
377 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A2 1.2 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 995 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer laag brandstofverbruik (rond 3,5-4,0 l/100 km in de praktijk)
  • Compact en licht, wat bijdraagt aan efficiëntie en wendbaarheid
  • Innovatieve 3-cilinder dieselmotor (motorcode AMF) met goede duurzaamheid
  • Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag
  • Lage wegenbelasting door 45 pk dieselmotor
  • Ruime binnenruimte voor een mini-MPV met praktische indeling

Aandachtspunten

  • Automatische transmissie kan systeemstoringen en schakelproblemen vertonen
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Beperkte motorvermogen (45 pk) voor snelweggebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen door compacte motorruimte arbeidsintensief zijn
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en specifieke problemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 47-ZDV-4 is een zwarte Audi A2 1.2 TDI 3L uit 2002 met een 1191cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit compacte MPV-model met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €27.390 en staat bekend om zijn zuinigheid en innovatieve techniek.

De 1191cc 3-cilinder dieselmotor van de Audi A2 1.2 TDI 3L draagt de motorcode 'AMF'. Deze motor levert 45 pk en is ontworpen voor extreem laag brandstofverbruik, met een officieel WLTP-verbruik rond 3,0-3,2 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3,5 tot 4,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo- en injectorstoringen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Audi A2 is een 4-traps automaat die soms bekend staat om systeemstoringen. Veelvoorkomende defecten zijn problemen met de transmissiesensor en versleten schakelbussen, wat kan resulteren in het niet herkennen van de juiste versnelling, schokken bij het schakelen en zelfs het blijven hangen in een versnelling (bijvoorbeeld de 3e versnelling). Reparaties aan de transmissieregeleenheid kosten doorgaans rond de €1000, maar na reparatie functioneert de bak weer betrouwbaar. Regelmatig onderhoud en tijdige diagnose zijn cruciaal om grotere schade te voorkomen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Audi A2 1.2 TDI 3L liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals aan de versnellingsbak of motoronderdelen kunnen oplopen tot €1000 of meer. De wegenbelasting voor een 45 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €300 tot €350 per jaar, afhankelijk van de provincie. Door de compacte motor en lichte carrosserie blijft het brandstofverbruik laag, wat de gebruikskosten verder drukt.

Bij aankoop van een Audi A2 1.2 TDI 3L met kenteken 47-ZDV-4 uit 2002 is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie grondig te laten controleren, vooral op schakelproblemen en sensorstoringen. Controleer ook de distributieketting en olieverbruik. Door het compacte motorcompartiment kunnen onderhoudswerkzaamheden wat arbeidsintensiever zijn. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Audi A2 met kenteken 47-ZDV-4 uit 2002 is een zuinige en innovatieve kleine MPV met een betrouwbare 1191cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er bekende aandachtspunten zijn zoals transmissieproblemen en distributiekettingonderhoud, biedt deze auto een uitstekende balans tussen lage gebruikskosten en praktische bruikbaarheid voor stads- en buitenstedelijk verkeer.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor

Optionele uitrusting

Radio €400
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2025
FEB 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

28 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Audi A2 1.2 TDI 2002 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi A2 1.2 TDI 2002 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi A2 1.2 TDI 2002 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi A2 1.2 TDI 2002 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi A2 1.2 TDI 2002 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1191 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,83 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,9 s
Topsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 3,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 81 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A2 1.2 TDI (47-ZDV-4)

Wat is de APK status van 47-ZDV-4?

De APK van 47-ZDV-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 47-ZDV-4 een import auto?

Ja, 47-ZDV-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 47-ZDV-4 gehad?

47-ZDV-4 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1191cc motor in de Audi A2 1.2 TDI 3L?

De motorcode van de 1191cc 3-cilinder dieselmotor is 'AMF'.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A2?

De automaat kan problemen geven met de transmissiesensor en schakelmechanisme, wat reparaties rond €1000 kan kosten. Na reparatie functioneert de bak doorgaans betrouwbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A2 1.2 TDI 3L?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 3,5 en 4,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,0-3,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 45 pk dieselmotor bedraagt ongeveer €300 tot €350 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A2 1.2 TDI 3L uit 1999?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Transmissiesensor defect en schakelproblemen

De automatische transmissie herkent soms de versnellingsstand niet goed door defecte sensoren, wat leidt tot startproblemen en vastzitten in een versnelling.

Kenmerken:

Auto start niet in P-stand, schokken bij schakelen, blijft hangen in 3e versnelling.

Belangrijk
Transmissie

Versleten schakelbussen en schakelmechanisme

Slijtage aan schakelbussen veroorzaakt onregelmatig schakelen en schokken, vooral bij lage versnellingen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, onregelmatige versnellingsovergangen.

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt, wat motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hogere kilometerstanden

De motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate de kilometerstand stijgt, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren en turbo slijtage

Injectoren kunnen verstopt raken en de turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A2 1.2 TDI kentekens

Voertuig Registratie