Kenteken check 47-ZG-DX
APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 179.621 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 47ZGDX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Impreza (incl. 1.5R (2008) – Kenteken 47-ZG-DX
Waardebehoud Subaru Impreza (incl. 1.5R (2008) – Kenteken 47-ZG-DX
Onderhoud Subaru Impreza (incl. 1.5R (2008) – Kenteken 47-ZG-DX
Veiligheid Subaru Impreza (incl. 1.5R (2008) – Kenteken 47-ZG-DX
Prestaties Subaru Impreza (incl. 1.5R (2008) – Kenteken 47-ZG-DX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Impreza (incl. 1.5R komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1427 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1498cc EJ15 boxermotor zonder turbo
- Vierwielaandrijving (AWD) voor goede grip en veiligheid
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Praktische combi met voldoende binnenruimte
- Redelijk zuinig voor een AWD-auto uit 2005
- Goede stijfheid en veiligheid dankzij GD-chassis
Minpunten
- Beperkt vermogen van 77 kW (105 pk) voor zwaarder beladen situaties
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarde
- Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 77 pk
- Beperkte luxe en moderne comfortvoorzieningen
- Minder populair model, wat invloed kan hebben op restwaarde
Uitgebreide analyse
Kenteken 47-ZG-DX is een grijze Subaru Impreza Plus 1.5R Comfort Edition uit 2008 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte combi uit 2005 staat bekend om zijn betrouwbare AWD-systeem en praktische inzetbaarheid.
De 1498cc motor in deze Subaru Impreza Plus 1.5R is gebaseerd op de EJ15 motorcode, een SOHC 4-cilinder boxermotor die ongeveer 77 kW (105 pk) levert. Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, zonder turbo. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of overmatig olieverbruik komen bij deze motor minder vaak voor dan bij de grotere turbo-varianten. Injectoren zijn doorgaans duurzaam, maar periodiek onderhoud is essentieel om verstopping te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Impreza is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900.
De Subaru Impreza Plus 1.5R Comfort Edition uit 2005 met kenteken 47-ZG-DX is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte AWD-combi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de koppeling en remmen. Controleer ook de staat van de distributieketting en motorolie. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 3.000 en € 5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Subaru Impreza Plus met kenteken 47-ZG-DX uit 2008 is een degelijke en praktische auto met een betrouwbare 1498cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van compacte AWD-combi's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 16
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 37
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Impreza (incl. 1.5R (47-ZG-DX)
Wat is de APK status van 47-ZG-DX?
De APK van 47-ZG-DX is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-ZG-DX een import auto?
Nee, 47-ZG-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-ZG-DX gehad?
47-ZG-DX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Subaru Impreza Plus 1.5R?
De motorcode is EJ15, een SOHC 4-cilinder boxermotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen € 600 en € 900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Subaru Impreza Plus 1.5R uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen € 3.000 en € 5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Injectieverstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven slijten relatief snel door het gewicht en AWD-systeem.
Symptomen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen door ouderdom van de bedrading.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in dashboarddisplay.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Subaru Impreza (incl. 1.5R in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
