Kenteken check 47-ZH-GL

APK verlopen - 5+ eigenaars - 323.799 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-262166
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
47-ZH-GL
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.4 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 47-ZH-GL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI 2009

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2009) – Kenteken 47-ZH-GL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2009) – Kenteken 47-ZH-GL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2009) – Kenteken 47-ZH-GL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2009) – Kenteken 47-ZH-GL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI (2009) – Kenteken 47-ZH-GL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 33.994
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
469 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BMY
Vergelijkbare voertuigen in NL
65 voertuigen
Bekeken
784 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1428 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte kracht bij zware belading
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Ouderwetse elektronica

Volledige analyse

Kenteken 47-ZH-GL is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2009 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en efficiënte motor.

De Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Comfortline uit 2007 heeft een motor met een capaciteit van 1390cc en levert 103 pk. De motorcode voor deze versie is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.4 TSI-motoren die in de Golf Mk5-serie worden gebruikt.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met handmatige transmissies in deze modellen zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de transmissie.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Comfortline is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld.

De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Gemiddeld ligt de waarde rond de €5.000 tot €8.000 voor een goed onderhouden exemplaar. De onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de gebruikte onderdelen.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 47-ZH-GL uit 2009 is een praktische en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, die in sommige modellen voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €445
Navigatie €1200
Leer €1850
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2025
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

6 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

8 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

10 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 1
mei 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 2
mei 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 3
mei 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 4
mei 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2009 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-02-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BMY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 632 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI (47-ZH-GL)

Wat is de APK status van 47-ZH-GL?

De APK van 47-ZH-GL is verlopen op 02-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 47-ZH-GL een import auto?

Nee, 47-ZH-GL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 47-ZH-GL gehad?

47-ZH-GL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

Gemiddeld tussen €5.000 en €8.000.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 103 pk.

Hoeveel kost de jaarlijkse service?

Ongeveer €200 tot €500, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Nee, er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie in deze modellen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of slecht onderhoud.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Signalen:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.4 TSI exemplaren

Type Plaat