Kenteken check 47-ZK-XH
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 273.373 km (peildatum jul 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 47ZKXH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 2.8 V6 (1999) – Kenteken 47-ZK-XH
Waardebehoud VW Golf 2.8 V6 (1999) – Kenteken 47-ZK-XH
Onderhoud VW Golf 2.8 V6 (1999) – Kenteken 47-ZK-XH
Veiligheid VW Golf 2.8 V6 (1999) – Kenteken 47-ZK-XH
Prestaties VW Golf 2.8 V6 (1999) – Kenteken 47-ZK-XH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Golf 2.8 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1570 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige V6 motor voor goede prestaties.
- Uniek design en karakter.
- Goed behoud van waarde.
- Handmatige transmissie voor betere controle.
- 4Motion systeem voor betere tractie.
Waar je op moet letten
- Hogere onderhoudskosten door timing chain en olieverbruik.
- Hoger brandstofverbruik.
- Mogelijke problemen met de transmissie bij slecht onderhoud.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor oudere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 47-ZK-XH is een zwarte Volkswagen Golf uit 1999 met een 2792cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een krachtige hatchback uit de jaren '90. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Volkswagen Golf 2.8 V6 4Motion uit 1997 heeft een 2792cc V6 motor met een vermogen van 174 pk, hoewel sommige bronnen spreken over een vermogen van 176 pk voor de VR6 motor in de Golf Mk3[7]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de VR6 motor in de Golf Mk3 en Mk4 gebruikt werd. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten[7].
De transmissie is handmatig, wat een voordeel kan zijn voor wie van handmatig schakelen houdt. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.8 V6 4Motion is niet specifiek vermeld in de WLTP-normen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan bij kleinere motoren. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 150 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voor wie op zoek is naar een krachtige en unieke hatchback uit de jaren '90, kan de Volkswagen Golf 2.8 V6 4Motion een interessante optie zijn. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 47-ZK-XH uit 1999 is een unieke auto met een krachtige V6 motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, kan deze auto een goede keuze zijn voor wie waarde hecht aan prestaties en karakter.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,835 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,012 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 28
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 45
De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 07
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 2.8 V6 (47-ZK-XH)
Wat is de APK status van 47-ZK-XH?
De APK van 47-ZK-XH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-ZK-XH een import auto?
Ja, 47-ZK-XH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 47-ZK-XH gehad?
47-ZK-XH heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 2792cc V6 motor?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel pk heeft de Volkswagen Golf 2.8 V6 4Motion?
De motor levert 174 pk, hoewel sommige bronnen spreken over 176 pk.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik is hoger dan bij kleinere motoren, maar exacte cijfers zijn niet beschikbaar.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De kosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Hoe behoudt de auto zijn waarde?
De Golf behoudt zijn waarde redelijk goed, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige breuk van de timing chain.
Symptomen:
Mogelijke motorstoringen.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Hogere onderhoudskosten.
Transmissie Problemen
Slecht onderhoud kan leiden tot transmissieproblemen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.