Kenteken check 47-ZNH-5
APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 143.195 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 47ZNH5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.4 GDI (2013) – Kenteken 47-ZNH-5
Waardebehoud KIA Sorento 2.4 GDI (2013) – Kenteken 47-ZNH-5
Onderhoud KIA Sorento 2.4 GDI (2013) – Kenteken 47-ZNH-5
Veiligheid KIA Sorento 2.4 GDI (2013) – Kenteken 47-ZNH-5
Prestaties KIA Sorento 2.4 GDI (2013) – Kenteken 47-ZNH-5
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sorento 2.4 GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1727 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-persoonsindeling, geschikt voor gezinnen.
- Degelijke 2.4 GDi motor met 141 pk, voldoende voor dagelijks gebruik.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden.
- Goede uitrusting in Plus Pack uitvoering.
- Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor een midi-SUV.
- Degelijk bouwjaar 2012 met moderne veiligheidsvoorzieningen.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner, risicovol bij hoge km-standen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km).
- Onderhoud en reparatie van timing chain kostbaar.
- Wegenbelasting voor benzineauto met 141 pk is relatief hoog.
- Automaat kan bij hoge km-standen slijtage vertonen.
- Beperkte turbo-optie; motor mist extra vermogen en koppel.
Volledige analyse
Kenteken 47-ZNH-5 is een grijze Kia Sorento uit 2013 met een 2359cc 4-cilinder benzinemotor (2.4 GDi Plus Pack 7p) en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €44.690 en biedt ruimte voor zeven personen.
De motorcode van de 2359cc 4-cilinder benzinemotor in de Kia Sorento 2.4 GDi uit 2012 is doorgaans 'G4KE'. Dit is een 2.4-liter GDi (Gasoline Direct Injection) motor die 141 pk levert. Bekende motorproblemen zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (ketting), die kan springen of speling kan krijgen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Dit probleem doet zich vaak voor tussen 80.000 en 150.000 km en wordt veroorzaakt door een falende kettingspanner. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.
De automaat in deze Kia Sorento is een 6-traps automatische transmissie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij vervanging van olie en filters, gemiddeld €150-€250 per onderhoudsbeurt. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiestoringen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en schakelproblemen optreden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Kia Sorento 2.4 GDi Plus Pack 7p uit 2012 met kenteken 47-ZNH-5 is het essentieel om de staat van de timing chain en kettingspanner te controleren, bijvoorbeeld door te luisteren naar ratelende geluiden bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de ketting al is vervangen. Controleer ook de algemene onderhoudsgeschiedenis en eventuele storingscodes. Door de ruime 7-persoonsindeling en degelijke uitrusting is dit model aantrekkelijk voor gezinnen, mits goed onderhouden.
Deze grijze Kia Sorento met kenteken 47-ZNH-5 uit 2013 is een ruime en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.4 GDi motor en automatische transmissie. Let bij aankoop vooral op de timing chain en kettingspanner vanwege bekende problemen. Met goed onderhoud biedt deze Sorento een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor gezinnen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 02
APK keuring details: 05
APK keuring details: 03
APK keuring details: 04
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 58
APK keuring details: 55
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Sorento 2.4 GDI (47-ZNH-5)
Wat is de APK status van 47-ZNH-5?
De APK van 47-ZNH-5 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 47-ZNH-5 een import auto?
Nee, 47-ZNH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 47-ZNH-5 gehad?
47-ZNH-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 GDi motor in de Kia Sorento 2012?
De motorcode is doorgaans G4KE, een 2.4-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Symptomen zijn een ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en onregelmatig lopen. Dit kan duiden op een gesprongen of versleten ketting.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sorento?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
Er zijn geen wijdverspreide transmissieproblemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner problemen
De timing chain kan speling krijgen of springen door falende kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje aan.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig lopen.
Symptomen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie slijtage bij hoge km-standen
Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1727 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
